在第二次世界大战期间，人类战斗机已经开始向着全金属和喷气式发展，木制战机早已沦为玩具。但万事都有例外，有两款木制战机在二战中创造了奇迹。一款是东线战场硬刚德军Bf-109战机的拉五战斗机，另一款则是英伦岛国堪称传奇的“蚊”式战斗机。
“蚊”式战斗轰炸机，是英伦岛国的骄傲。它的身躯和名字一样毫不起眼，作为一款全木制的战斗机，“蚊”式展现出了极佳的生存率，一度让设计师对金属战斗机的未来产生了怀疑。在整个二战期间，“蚊”式战斗机出动了大概4万架次，被击落的只有254架，战损率只有0.6%，这样的数据堪称奇迹。它是一款应急之作，却出人意料地名留青史。
“蚊”式战机的设计者是天才设计师杰弗里·德·哈维兰，但当他第一次拿出“蚊”式的时候，大家都认为这位设计师已经江郎才尽了。全木制的“蚊”式战机在光芒闪耀的金属战机面前，实在是有些滑稽。在之后的飞行测试中，“蚊”式战机甚至还空中解体了。一直到1940年，不列颠空战威胁着英伦三岛的安全，“蚊”式战机才得以改进后重出江湖，进而名扬四海。
作为一款全木结构的战斗机，“蚊”式几乎可以承担你能想到的任何任务，轰炸，战斗，侦查，教练，反潜，它是一款真正的“木头奇迹”。考虑到金属资源的短缺，“蚊”式战斗机选择了“模压胶合成型木”作为战斗机的主体结构，解决了传统木材的弊端。
因为重量更轻，它的航程和速度都领先于“喷火”战斗机，因而备受重视。整个二战期间，蚊式战机衍生出的型号多达几十种，让人眼花缭乱，仅参加过二战的就有26种之多。“蚊”式战机就像是一只搏击长天的军舰鸟，凭借着高续航，高速度和较小的体积，成为盟军最信赖的开路先锋和信使。
在盟军对德意志本土的轰炸中，几乎每一次都是“蚊”式战机担任先导机，投下燃烧弹为后面的重型轰炸机点亮目标。
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