1月24日，市民周闵从站前乘上了101路公交车。这是她从外地返丹后第一次乘坐该线路的新车。“这车真好，坐着多舒服啊，还环保。”周闵和母亲一路上聊着家乡交通的喜人变化。
近年来，为改善市民出行条件，我市在改造公交基础设施、规范管理、绿色营运等方面下足功夫。
1月10日，101路60台新能源公交车正式上线运行。此次投放运行的车辆为纯电动无级变速空调公交车，属国内环保程度最高、实现碳零排放的新能源公交车，这也标志着丹东公交彻底步入了清洁能源车辆时代。
“新车续航里程达300多公里，采用高、低压双电源无中断式电动转向助力泵，如果其中一套电源系统出现故障，仍能保留部分助力能力；安装了先进的变频冷暖空调，能保持车内恒温、净化空气；采用低地板，乘客上下车更容易……”101路公交驾驶员赞不绝口。
在丹东新区公交客运场站，设有6个充电桩，可供12台车辆同时充电。丹东公交总公司负责人介绍，这里是集车辆停放、调度管理、公交车维修保养、充电加气等功能于一体的综合性公交场站，可同时容纳60辆公交车停靠，为新区通往老城区的221路、303路等5条公交线路提供“家”的保障。
去年以来，我市加快了公交场站建设。东尧停车场当年施工、当年完成，是我市目前面积最大的公交场站，可停放百辆公交车。
2018年，“安东行”手机APP投入使用；2019年11月，首批25个智能公交电子站牌建成；完成智能视频客流分析、驾驶员行为分析等项目，顺利通过辽宁省创建绿色公交城市验收；累计发放各类老年、学生、IC公交卡等超过63万张，提升配套服务质量；优化调整103、105等多条线路，织密东部城区公交网；东泰路停车场、新区安民山停车场，正在积极筹划建设中……目前，我市中心城区站点500米覆盖率达到100%，百姓出行更加便捷。
2019年底，丹东公交信息化智能化建设项目全部完成，此举为2020年新冠肺炎疫情期间的“实名制乘车”奠定了坚实的基础。
疫情期间，4万余名丹东市民通过手机号下载登记使用“安东行”手机APP乘车，开通了100多万张小额双免银行卡，实现“挥卡扫码”乘车。市民不需要出门排队，在家即可随时办理充值业务，免去了赶往充值网点办业务的麻烦与人员聚集的风险。可以说，丹东公交信息化建设成果既展示了经济效益，又创造了巨大社会效益。
目前，丹东公交营运车辆达595台、线路60条，营运班次70.58万次，营运线路934.7公里。
未来几年，我市将科学制定城市公交高质量发展方案，实施“十四五”城市公共交通规划，继续推进绿色公交、智慧公交、信用公交、平安公交建设。
来源 丹东发布
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