（1月12日），随着盾构机刀盘缓缓破土，露出洞门，金义东轨道交通土建15标春晗站—秦塘站右线盾构区间顺利贯通，标志着金义东市域轨道交通土建15标隧道工程施工向前迈出关键性一步，为后续工程奠定了坚实的基础。
金义东市域轨道交通工程土建施工15标段范围包括2个区间，分别为春晗站—秦塘站区间、秦塘站—国际商贸城站盾构区间。春晗站—秦塘站区间隧道盾构段右线起点里程为右YDDK7+144.364，终点里程为右YDDK8+149.950，盾构段右线长度为1005.586米。
秦塘站效果图
为保障施工安全，项目部提前组织，明确时间节点、编制施工方案及应急预案；在穿越过程中，结合区间地质情况，优化调整掘进参数，尤其对土压、出渣量、注浆量、掘进速度、刀盘转速等进行严格控制；建立工作群实时反馈现场盾构机掘进姿态、掘进参数以及地面沉降监测情况。自2020年9月3日盾构机始发，历经131天的“艰难跋涉”，盾构机于1月12日11点45分顺利完成浅土层下穿施工。
春晗站效果图
现场相关负责人说，采用盾构机施工，安全性高、施工速度快、隧道一次成型、对周围环境影响小，与传统的施工工法相比较施工效率大大提高。
下一步，施工方将利用工人留在义乌过年为契机，加班加点进行秦塘站—国贸站的盾构机调试、组装，为3月1日秦塘站—国贸站盾构区间的顺利始发提供时间保障。预计今年6月春晗站—秦塘站—国际商贸城站段双线将全部贯通，为金义东市域轨道按期顺利完工奠定坚实基础。
来源 | 义乌市融媒体中心
作者 | 卢丽珍 赵永强
编辑 | 金龙 吴攸 责编丨季媚瑶
编审 | 楼志锋
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