据悉,武汉四环线将于12月主线贯通,武汉即将迈入四环时代!
四环线位于武汉市三环线和绕城高速公路之间,线路全长148公里,采用双向八车道高速公路标准建设,设计时速100公里,是以货运为主,客运为辅,连接武汉市六大新城组群的快速通道,是武汉市“环形+放射”的道路骨架网络的有机组成部分。
据了解,整个四环线建设分为东四环、西四环、南四环、北四环和青山长江大桥等几个区段。2017年6月,西四环通车运营;2019年5月,青山长江大桥实现全桥贯通;今年5月6日,南四环开通运营。
目前,青山长江大桥已顺利通过交工验收,东四环和北四环正在抓紧进行收尾工程,通车进入倒计时。
东四环:主线全线贯通
从东四环北湖收费站入口可以看到,路面沥青已铺设完成,整座收费站装修一新,工人正在安装标识标牌。收费站一共划分了11个进出车道。
四环线位于武汉市三环线与绕城高速公路之间,采用双向八车道高速公路标准,设计时速100公里。四环线分"四段两桥"(东、南、西、北四段和青山长江公路大桥、沌口长江公路大桥)实施,主要由武汉市交投集团投资建设。
武汉东四环项目部负责人王先强说,东四环线新建里程约8公里,共有互通立交3处,是武汉四环线开工最晚的项目,由于东四环起点与绕城高速相接,施工最大的难点在于,要在不影响绕城高速正常运行的情况下改造,施工组织难度高。
该项目自2017年7月正式开工建设以来,建设者们克服了诸多难题,今年11月17日,最后一片梁架设完成,标志着武汉东四环主线全线贯通。
青山长江大桥:已顺利通过交工验收
沿着东四环行驶,远远看到青山长江大桥那高高的白色主塔,大桥犹如一条巨龙横卧在长江上。在夕阳下显得格外壮观,尽显雄伟壮阔之美。
青山长江大桥是武汉市第十一座长江大桥,也是武汉四环线重要过江通道。记者在现场看到,该桥已全部建设完成,地面标识标线也已划好,桥面非常宽敞,双向达到10条车道,是目前长江上最宽的长江大桥。施工方中铁大桥局青山长江大桥项目副总工程师胡海波介绍,本月初,青山长江公路大桥建设项目顺利通过交工验收。
武汉青山长江大桥位于武汉天兴洲长江大桥与阳逻长江大桥之间,连接该市青山区和黄陂区。大桥全长7548米,主跨938米,设计为双向10车道、时速为100公里的高速公路,是城市四环线控制性工程之一,由中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局集团施工。
中铁大桥院青山长江大桥设计代表胡辉跃表示,为满足货运和航运需求,青山长江大桥具有载重、桥宽、跨大等特点,创造了多项‘世界之最’。“受武汉城市四环线高度、江面通航高度等因素影响,该桥采用了世界上跨度最大的双塔钢箱及钢箱结合梁斜拉桥结构形式,其两座主塔采用受力最强“A”型结构。大桥建成后主桥钢梁没有横梁支撑,依靠252根斜拉索的拉力处于全悬浮状态,是世界跨度最大的全漂浮体系斜拉桥。”
北四环:正在进行高速公路收费系统的
设备安装和检测
从青山长江大桥继续行驶到北四环,可以看到,路面沥青均已铺设完成,白色道路标线施划完毕,部分标识标牌已安装。行驶在双向八车道路面上,平坦开阔,约半小时后,抵达位于黄陂的北四环横店收费站。
“这个收费站目前已经完成了95%的施工,正在做高速公路收费系统的设备安装和检测。”武汉北四环项目公司工程部部长胡志红介绍,武湖至吴家山段为四环线高速公路的北段,是四环线新建段中线路最长、投资最大的区段,全长47公里,占四环线总长的1/3,概算投资118.35亿元,占四环线总投资408亿元的29%。
据介绍,北四环全线共有12座桥梁,分别要穿越滠水河、府河2个大型河流和后湖、墨家湖等5个大型湖泊。此外北段要穿越的客、货运铁路众多,施工技术复杂,其中跨越汉口北编组站采用的是四座转体桥梁,转体总重量达11.5万吨,最大的转体桥梁是3.3万吨。
武汉北四环项目公司工程部部长胡志红表示,北四环全长47.39公里,是6个新建段中线路最长、投资最大的区段,穿越众多客、货运铁路,跨越多条既有公路,安全风险大,施工技术复杂、难度大。
四环线收费标准:
将参考已开通运营的西四环、南四环
据了解,四环线途经东湖新技术开发区、青山区、洪山区、黄陂区、东西湖区、蔡甸区、汉阳区、武汉经济技术开发区、江夏区等9个区,四环线也是武汉市单体投资最大的交通基础设施,创下武汉交通史上路面宽度、投资额、高架率、通道空间复合利用率等多项第一。
从武汉市交通运输局获悉,四环线不仅仅是城市环线,同时也是湖北省高速公路网重要组成部分,全线按高等级公路标准建设,每公里建设成本约3亿元,属于经营性公路,将并入全国高速公路网联网收费系统。四环线的收费标准预计和已通车的西四环、南四环相当,初步测算,四环线每公里收费0.64元,其中青山长江大桥、沌口大桥按次收费,小车跑完全程大概需要80多元。但具体收费标准还要等待湖北省政府批复之后执行。
据武汉市交投集团相关负责人介绍,四环线在下个月将迎来主线贯通,同时抓紧交安等相关配套设施的完善以及并入高速公路路网的申报工作,预计全线通车时间在明年上半年。
来源:楚天交通广播、长江日报
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