山东城际“定制公交”来了，首开7条线路，站点、票价公布

11月28日11:00，在济南长途汽车总站，乘客李晓东第一次坐上了“私人定制”的长途客车前往东营市河口区，这辆九座商务车的乘车体验十分舒适，对于经常往返济南和东营的李晓东来说是个好消息。

这是山东交运“TUTO(兔兔)出行定制客运”开通运行的首条城际线路，从济南至东营河口、孤岛、仙河镇。“门对门”、“点到点”、乘车便利，让两地乘客最先享受到了“家门口的汽车站”全新客运服务，解决了乘客乘坐长途客车时“最后一公里”的出行难题。

长途车也能“私人定制”了

年底30余条线路开通，定制客运小程序已上线

薄元杰是济南开往孤岛的首班“定制客车”的司机，他说，以前乘客乘坐大巴车去孤岛需要用4个小时，现在坐定制客运车用2个小时就能到，安全又省时。

“重要的是安全、方便，还能到家门口接送，节省了不少时间。”首条定制客运线路的开通让不少需要经常往返济南、东营两地的乘客十分期待，他们说，之前为了省时间，有时候也会选择坐一些私家车，也就是常说的“黑车”，其实对安全是有些担心的，现在坐定制客运车，安全有保障了。

“TUTO(兔兔)出行定制客运”总经理高峰介绍，“TUTO(兔兔)出行定制客运”首期投入定制客运车辆32部，开通了济南至河口、孤岛、仙河镇、武城、乐陵、莘县、范县7条线路。济南至潍坊地区、聊城地区、菏泽地区、临沂地区等省内30余条线路也在加紧筹备中，预计将在年底开通。

新时报记者在小程序“悦城出行”中查询看到，在定制班车一栏中，可以在济南选择高铁西站、齐鲁医院、长途汽车站、济南火车站等站点上车，下车点可以在河口银座广场、河宁小区、马场等下车，价格都是100元，基本可以实现“从家门口到家门口”乘车。

乘客可以关注山东交运好运通公众号，点击下方定制班车即可预订出行，目前济南到河口、孤岛、仙河镇方向班次每天3班，共10部商务班车，根据实际订单情况随约随发，票价100元起，乘客也可以拨打400-0531-878热线电话预订车票或者关注济宇高速公众号咨询。

高峰介绍，首期定制客运等级目录所用车辆为9座福特商旅、瑞风商务等车型，每部车辆都为乘客购买了100万元乘客险，使用户得到最大化权益保障。另外，首批驾驶员经过层层筛选，经过严格的培训，通过了各项考核并获得上岗资格。

打通客运“最后一公里”

面对冲击创新求变，从“走得了”到“走得好”

近年来，由于市民出行方式的多样化，给长途客运带来了一定的冲 击，山东交运集团主动创新求变，从 乘客需求出发，打通客运的“最后一公里”。

2020年9月1日，交通运输部修订发布《道路旅客运输及客运站管理规定》规范了客运定制服务。在此背景下，山东交通运输集团正式启动“TUTO(兔兔)出行定制客运”项目，用“产业+互联网”的模式让乘客有了合法安全的城际出行新体验。

这种全新的城际间出行方式还集合了班线客运、包车专车和汽车租赁等多种客运优点，可以实现城际拼车、专车定制、特殊人群专送、顺路捎货、医联医疗、线上购物、研学旅行等多种功能。

高峰介绍，定制客运根据旅客需求定制乘车站点、发车时间、通过线上大数据综合分析，让旅客实现最快速、最便捷的共享合乘。通过线上线下紧密结合，有效提升旅客出行体验，把家门口打造成“汽车站”。

记者手记：

从“拎着行李挤车”到“私人定制”长途车

十年前的中秋节前夕，我在济南长途汽车总站坐大巴车回东营河口老家，手里拎着单位发的各种过节福利，看着前面长长的排队人群，挤不上车，无比焦急。

由于到河口直达的长途车中间要经停很多站，所以有时我会选择先坐车到东营市区的车站，再转车去河口区，再打车回家，至少要转车三次，耗时大半天，拎着大包小包行李的我，经常坐车坐到崩溃。

即使回家一次坐车这么麻烦，那时我还是会经常回家看看。再后来，买了车，加上济东高速开通，回家走高速很方便，我很少再去车站坐大巴车，但有时父母来济南还是要坐长途车，但路上时间太久老人身体受不了，所以我也让父母坐过“黑车”，就为了能从家门口送到家门口。

现在，“官方”的长途车也能“私人定制”了，而且“门对门”，更加安全、方便，价格也公道。面对市场的冲击，这种及时适应、转变、创新的做法真的很赞，能够“放下身段”为乘客着想，相信一定也会得到乘客的真诚回应。

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