随着疫情基本稳定，大家逐渐恢复了正常的生活，早已按捺不住一颗想出去玩的心，但又不想乘坐公共交通。最近办公室的同事们纷纷开始研究买车，常在抖音上搜寻着琳琅满目的车型信息，恰巧刷到了比亚迪2021款唐DM（参数丨图片）在西北进行油耗实测的视频，得知其百公里油耗仅5.2L的实测成绩后，不敢置信这么大体格的SUV怎能达到如此优秀的油耗表现，立刻分享给了作为2021款唐DM车主的我，求证现实生活中是否真能开这么低？
短途用电，长途用油
其实刚提车那会儿我们和同事也有同一个顾虑，想着这么大一款车油耗怎么也要到10个以上，如今已彻底消除这个顾虑。我的车已经开了两个月了，我平时开车习惯比较保守，遇到车流量较大的状况，也不会大脚给油超车或急速刹车，拥堵路段也不急停急启，到现在平均油耗才5-6个。
我们买的是2021款DM最高配，100公里纯电续航里程足够日常通勤，我和媳妇每天上下班来回接近30km，充一次电能跑三四天，有时候出城区办事80-90公里也完全可以用电不用油。加上我在家里可以充电，在单位也能有充电的地方，真的很省很方，算下来一公里也就一毛多，一个月200左右的电费。
长途开车的时候会使用油电混合模式，据说得益于BSG电机，可以提高燃油经济，对于这一点我也有直观的感受，我用混动的话一公里差不多三毛出头，最近一次加油是两周以前，200块钱的油用到现在还没用完，而我朋友开的老途观L每个月都要一千多的油费，综合来看，我对2021款唐DM的油耗表现非常满意。
承包全家出行的舒适体验
除了油耗低以外，2021款唐DM还有一些"迷人之处"，比如给全家人带来的舒适驾乘体验。我们平时用车最多的是上下班和带家里人周边旅游，一个舒适的驾乘空间显得尤为重要，父母年纪大了，数十分钟乃至数小时的不良坐姿会导致腰痛。2021款唐DM的座椅相比之前那一款优化了填充层，更加舒适，能完美支撑起背部每一处受力点，长时间乘坐也不会觉得疲累。并且，真皮座椅看起来很豪华，纹路特别精致。
出去游玩难免遇到盘山公路或急转弯路段，这非常考验车辆的行驶稳定性。没买车前借了朋友的汉兰达带家人出行，大概是整体悬架便软，过连续转弯路况时有侧倾感，舒适度不太高，且长时间左右摇晃还会导致乘坐在后排的父母晕车。
这一点2021款唐DM就做很棒，它的底盘是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯所精心调校的，并配备了FSD可变阻尼悬架可以减小车辆侧倾，过减震带、障碍物等不平路面也能稳定车辆重心，过连续急转弯路段时表现很稳，过大弯道的时候后排乘坐的家人也不会感受到明显的摇晃。
除此之外，家里还有一位重要的宝宝成员对车辆的乘坐舒适性提出了更高的要求，那便是NVH。据销售人员介绍，2021款唐DM对车辆进行了NVH优化，采用了大量吸声隔振材料，过多专业技术我们不懂，但能从日常用车中感受到，关上车辆门窗仿佛瞬间"一键静音"，即使在高速行驶状态也不用特意提高音量说话，带着孩子出行也能保证他的睡眠，这一点对我们来说非常重要。
总结：
以上这些仅仅是我们日常用车最关心的维度，但却只是2021款唐DM众多优势中的一部分。比如2021款唐DM还有俘获大片人心的4.3s百公里加速，先进的车机系统，豪气十足的内饰设计…听了我的分享后，身边的同事已将2021款唐DM列入购车清单，感兴趣的朋友不妨也去4S店试驾看看，我觉得你也会喜欢它。
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