买车的时候五个称之为鸡肋的配置要谨慎？小心被4S店忽悠！

　　一辆汽车的价格有高有低，除了排量的不同带来的价格不同之外，买车更多的时候是配置的高低直接影响车价的高低，所以，30多万的车，配置高的都可以卖到50多万，可想而知低配跟高配的差距有多少。

　　但是汽车配置那么多，觉得高配置好，得多花钱，那么这钱花了能够值个本吗？答案是不能，有些主被动安全，这些当然是越多越好，可是汽车上有些配置真的很鸡肋，选配之后心情开心，开了很多年车都估计用不到一次，让消费者误以为该车的整体安全配置都很高。

　　1，分区空调不断更新

　　随着车载空调系统的不断更新换代，从手动空调变成自动空调还是很有意义的，设置好目标温度之后就不用管它了，不仅便利还不用再车辆行驶的途中分神操作空调旋钮，对于保障行车安全有积极意义，可是再进一步升级到分区空调实际并没有多大的影响，因为大部分家用车车厢内的空间并没有多大，并且车内空气是在不停循环的，一段时间之后车内的温度还是会总体趋向于均衡。

　　2，汽车导航

　　汽车导航的弊端非常多，地图无法实时更新，定位不准，操作延迟等等问题暴露无遗，虽然有些车型搭载了互联系统的的汽车导航，但是大多数依然是传统的打包好安装导航软件，汽车导航再便利，都没有手机直接导航便利，于是也就被很多车主直接遗弃不用了，并且有这个功能还得贵个上千块不值，但如今大家的手机都带有定位功能，不少人都下载了具有地图和导航功能的APP，车载导航也成为了家用车的重要配置。

　　3、后排车载娱

　　一些价格比较昂贵点的车在后排有配置了双屏幕的车载娱乐系统，方便后排乘客看视频。但是体验过的都知道，车子开起来一摇晃，又看着视频，那个头是真的晕，并且大多情况车主自己开车，后排娱乐系统基本不会被用到，按使用率来算，开了几年车，都没用过几次，还得贵个几千块钱才能得到，实属浪费。

　　4、全景大天窗

　　带天窗的车型，基本上光这一个配置就能拉开3000甚至到1万的差价，尤其是那种面积巨大的全景天窗。尽管大天窗看起来很美好，但在实际用车时便会发现，基本上很长时间都不怎么会去开它，并且随着车辆使用年限的增长，相当一部分车的天窗那里会出现异响以及雨天漏水的问题，所以真要考虑性价比的话，天窗真的算不上是必要配置。

　　5，自动启停

　　自动启停这一配置从装车到现在一直都非常有争议性，它不像多功能方向盘这一配置一样有口皆碑，配置多了反而被吐槽多了，就要思考是不是配置自己出了问题，启停的问题在于频繁让发动机启动，低成本的车型配备启停无疑使用感受非常不好，启动的抖动大，而且不少人认为会损伤发动机，不管如何，启停就是一个在风口浪尖的配置。