得益于媲美轿车的舒适性，以及比SUV更大的空间，MPV车型对于后排乘员的照顾要明显优于其他车型。所以在很多商务出行的场景中，大家更愿意选择MPV车型，其中奔驰V级（参数丨图片）又成为很多高端企业的首选。
今年9月份，奔驰V级推出了三款年度改款车型，厂商指导价47.80-62.98万元。因为新车偏向于商务用途，所以本文主要讨论企业全款购车情况下的购车及用车成本。其中奔驰V级 2020款 V260 领航版的指导价为478000元，购置税、上牌费、车船税等必要花费为44231元，保险费用为12495元，即上牌开走的总费用为534876元。类似的，V260 尊贵版的上牌开走总费用为664610元，V260L 长轴距豪华版的上牌开走总费用为703427元。
新车对2018款车型的一些瑕疵进行了优化，比如全系加入了空气悬挂以提升行驶质感，变速箱也由7速升级为9速，带来更好的平顺性和燃油经济性。此外，新车在设计及配置等方面也有提升。
外观方面，奔驰V级 2020款在保持低风阻造型的同时，进一步提升了豪华感和沉稳气质。其中领航版和尊贵版都采用了双横幅前格栅，保险杠下方皆为贯穿式设计，其中尊贵版还在两侧加入了“C”字型镀铬饰条。
长轴距豪华版则采用了星辉式点阵格栅，保险杠下方采用了AMG风格设计，豪华感和运动感都有了进一步提升。
车身侧面，新车依然保留了较为方正的造型，符合其偏商务的风格。领航版和尊贵版的车长为5140mm，轴距为3200mm。长轴距豪华版的车长和轴距则分别为5400mm、3430mm。最大的变化在于奔驰V级 2020款采用了全新样式的五幅轮毂，造型更加动感。不过《车业杂谈》认为，在豪华感的表达上，新款轮毂反而不及2018款的多幅式轮毂。
内饰方面，奔驰V级 2020款的整体变化不大，中控屏更加扁平化，并引入了最新的MBUX智能人机交互系统。新车机支持CarPlay和CarLife，并可语音识别控制多媒体系统、导航、电话和空调。此外，新车还加入了5.5英寸的液晶仪表，整体的智能化程度有明显提升。
接下来我们再来聊聊奔驰V级 2020款每年的用车成本。新车搭载了一台2.0T发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，与2018款车型相同。奔驰V级 2018款车型的车主认证油耗为13.16L/100km，新车型因为加入了9AT变速箱，燃油经济性会有一定提升，我们就以12L/100km来计算。假设一年行驶里程为6万公里，那么一年的加油费用为41760元（以当前油价计算）。按照4S店的参考指导价，6万公里的总常规保养费用为18480元。
此外，奔驰V级作为商务接待用车的话，停车和洗车也是一笔不菲的开支。因为要经常出入机场、写字楼、高档酒店等地方，停车费用都较高，按平均每天30元计算的话，一年的停车费为10950元。洗车按每月精洗一次（150元）、普洗四次（50元）计算，一年的洗车费用为4200元。即一年的总用车成本为75390元，根据不同的用车环境会上下浮动。
写在最后：作为一款中大型豪华MPV，奔驰V级的购车成本和用车成本都是不菲的。但是全系空气悬挂的加入和奔驰品牌的加持，给用户带来的乘坐感受是值得的。所以对于有商务接待需求的企业来说，奔驰V级 2020款还是非常值得购买的一款车型。
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