美系硬汉全面进化，探险者亮相成都车展，“搅局”中大型SUV市场

文/佳

在买车的时候，很多国内消费者首先的一个要求就是要"大"，因为体型大的车型不仅开出去霸气，而且实用性也比较强，这大概也就是为什么SUV在国内比较受欢迎了吧，纵观国内中大型SUV市场，途昂绝对是一个让人无法忽略的存在，而随着长安福特探险者这款车型的上市，途昂也迎来了一位强劲对手。

在7月24日举办的成都国际车展上，全新探险者车型再次出现在大众面前，庞大的身躯绝对是让人无法忽略的存在，对于喜欢中大型SUV的消费者来说，它的出现简直是一个福音，不管是颜值还是配置，各方面表现都非常不错，自然也就引来了大家的强势围观。

体型壮硕

这款福特探险者车长超过5m，"庞大"就是我对它的第一印象，仔细观察以后就会发现，它在外观方面可不只是有"大"这么一个特点，增加了很多细节设计，虽然体型庞大，但是却不显粗糙，有很多精致的小细节，看着就让人赏心悦目。

车身有很多刚劲的线条，充分展示了美式SUV的肌肉感，前格栅看起来就像是一个张开的"大嘴"，表面有很多金属装饰，并且以一定规律整齐排布，边缘都用金属条进行装饰，看起来就比较强势，整个前脸是有弧度的，我们从侧面看起来才会更加明显。

两侧大灯跟前格栅边缘相连在一起，单独看大灯的造型并不是很出彩，但是点亮之后视觉效果却非常不错，边缘的一条灯带，将大灯外形勾勒得更加精致，向外凸出的保险杠强化了前脸气场。

车身看起来方方正正，沿袭了一定的经典家族设计语言，A、B、D柱采用了隐藏式设计，C柱是一个斜杠的形状，这样的设计自然也影响了第三排车窗的外形，看起来还是非常有特色的，这些都是它很经典的设计，正是因为有这些细节的存在，它才依旧是我们熟悉的那个探险者。

从侧面看过去，我们很明显的可以发现这款车的前悬比较短，这样的设计也让发动机的位置更靠后，这种设计方法将直接影响这款车的操控体验，其实这是一个更加高级化的表现，跟同级车型相比具有很明显的优势。

车顶采用了一定的悬浮式设计，配合上行李架以后，进一步强化了车身的运动姿态，车尾造型比较方正，与传统车尾相比并没有太大变化，尾灯是一个字母C，看起来是方方正正的一块，与车尾完美融合在一起。

精致内饰

打开车门以后，我们可以发现，这款车的内饰设计还是非常精致的，与粗犷的车身形成鲜明对比，中控台表面几乎没有任何物理按键，这一点也比较符合现在流行的极简设计风格，在用料这一方面，它也是非常讲究的。

要说整个内饰什么最吸引人，那就是非大尺寸中控屏幕莫属了，上面集成了各项功能，基本上手机可以做到的，它同样能做到，换挡系统采用了当下最流行的旋转设计，在它后面也有几个按键，就在这小小方寸之间，我们就可以便捷操控各项功能，周围面板采用了钢琴烤漆工艺，进一步提升了整个内饰的质感，但唯一的缺点就是不是很耐脏，需要我们经常清洁。

写在最后

作为一款中大型SUV，它的空间表现更是可圈可点，基本上能够满足我们的日常出行需求，但是它的第三排位置空间还是有一定的局限性，了解完这款车，我印象最深刻的地方就是它的外观设计和内饰用料，相信将来在市场上，它也一定会有更出色的表现。