我的大紫先来张自拍。
前面的话，基本情况。
本人所提车辆科赛cos1°顶配版，激光紫，原来标配先锋音响系统。本人特别喜欢听歌，对音质有点的要求，原车的音响，整体说来还可以，基本能满足大数要求高的人民群众。亲朋好友们坐去听都觉得音质可以，足够清晰。但对我这个半发烧友来说还有提升的空间。
找店老板谈方案
改装要去县城呀，农村没有得改。
出于成本考虑我最初的想法，方案
：加
个DSP功放机；方案
：
换四个喇叭，两低，两高（全车9个），开始老板拿
个800块的方案给我，仔细
听，跟原车效果差别
大，光加DSP作用也没
大。最后咬牙敲定加两个美国霸克低音，两个诗琴高音，再加
个诗琴DSP，另外作两个前门的隔音，心痛
原车的高音，打有先锋标志。
前门低音外观
后门重低音。
原车太的中音，我则喜欢突出的高音，清脆又有穿透力的，低音要震撼刚劲有力，且干净利索的。
点血本，换美国霸克的，进口，合资的。
我对喇叭的，初级认识，屁股大的音质点好，其它会看，呵呵。
高音就他，国产的诗琴。200大洋。
高音的正面
诗琴的DSP
折门，加装隔音。
开进工作位，动手改装。
老板亲自阵，首先要找到原车的功放在哪里。
先折门板来。
让我们来看看原来的喇叭，面写安的字母，写先锋呀。
原车高音背面
原车的高音，比脚母指大点
先贴内层
内层效果
再贴外层，师傅说，要做成个箱体的样子，起到共鸣作用。
喇叭的安装
装我的霸克。
接分频器
分频器没方放，只能这样将就放。
师傅在安装高音喇叭。
由于原来的孔，只能粘贴去。
布线，装DSP
发现目标，功放器，放在工具箱，让我们好找。
对线个复杂的过程，我们外行人看懂。
独立供电要从电瓶引电，并加个大大的保险。
主线够粗的，纯铜的。有6平方
开始走线，从车头拉到车尾，好复杂。
后面部份密封得太好，有点难穿。
好大的DSP，工具箱面面放，只能放工具箱面，还好有个空位子。
打孔穿洞，线路完工，只能装就你在这里。
音效调试
这个音效调式要老板亲自阵，用电脑来的，要调最佳效果，个月后还要来微调呀！听，确实振撼，可惜这里只能图，声音没法。放DJ的话，头发可能会松，呵呵！
看看我的最终效果，大神也看出来改过的吧。其实，如果倒模，把高音放到A柱面的比较理想的，但又要RMB呀，还省点。
经过个午1点到6点，5个时的改装升级，终于完成，师傅累我都累。过，听这个改后的音质，确实的享受的。欢迎各位大神指点。
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