5月12日专稿，都说银行待遇高 ，但如果放在北京，薪酬最好的10家公司居然没有一家银行。
A股公司2019年报披露接近尾声，截至5月11日，注册地北京共356家上市公司，共334家公司发布了经过审核的年报，334家公司平均薪酬为23.75万元，这比A股所有上市公司平均薪酬（16.73万元），多出大约7万元。
乐视网平均超70万？
让网友感到困惑的是，已经在退市边缘的乐视网，去年平均薪酬也超过70万元。wind大数据显示，去年乐视网收入为5亿元，同比减少68%；净亏损113亿元，虽然不是A股亏损最高公司，也足以进入四强。
尽管巨亏，乐视网薪酬可不低。公司员工总数为247人，薪酬总额为1,74亿元，这使得乐视网人均创收202万元，人均创利-4566万元情况下，平均薪酬达到70.28万元。
有点匪夷所思吧？
京沪高铁薪酬超百万？
年报显示，作为央企，京沪高铁2019年总薪酬为3758万元，其中包括短期薪酬3536万，离职后福利有322万元。短期薪酬中包括：工资、奖金、津贴和补贴，共2794万元；职工福利费308万元；社会保险费207万元。住房公积金为144.5万元。工会经费、职工教育经费82.43万元。
至2019年底，京沪高铁员工总数为37人，其中技术10人，财务4人，综合管理23人。由于京沪高铁去年实现收入329.42亿元，实现净利润为119.37亿元。
因此，wind大数据显示，京沪高铁人均创收为8.9亿元，人均创利为3.23亿元，人均薪酬为104万元。
京沪高铁人均薪酬高得不合情理。为何这么说？因为根据年报还披露，去年公司董监高中，薪酬最高是总经理邵长红，薪酬为70.86万元；其次是董秘赵非，薪酬为58.6万元。还有其他5名董监高薪酬也超过50万元，但公司员工平均薪酬却超过104万元，就有点奇怪。
即便不考虑社保等费用，工资、奖金、津贴和补贴，共2794万元，平均到37人头上，人均也有75.5万元，也比最高高管薪酬要高。所以，到底哪里出问题呢？
中石油34万，最低刚过6万
最高的金融公司进入前十，不是银行，而是两家券商，即中信建投和中国银河证券，其中中信建投平均薪酬为53.1万元，中国银河证券为51.7万元。
国有六大行中，建行薪酬最高，达到30.5万元，其次是中国银行，平均薪酬为29.33万元，分别排在第63、68位。而最赚钱的工商银行以28.5万元排在第74位。
北京确实藏龙卧虎，国有大行薪酬近30万，排名也都是在50开外。那中石化和中石油呢。
中国石化去年实现营业收入29662亿元，实现净利润721亿元；员工总数为40.22万人，因此中石化员工平均薪酬为大约为21万元；人均创收700万元，人均创利为18万元。
2019年，中国石油实现营业收入25168亿元；实现归属于母公司股东净利润456.82 亿元。中国石油员工总数为46.07万人，中石油人均创收为546万元，人均创利为10万元，人均薪酬大约为34万元，排在第44位。
如果再看专业结构人员薪酬，在销售费用中，中石油将职工薪酬单列出来，共计245亿元，因此销售员工平均薪酬大约为53万元。
岗位不同，薪酬差异也很大。北京薪酬最低上市公司是数字政通，去年平均薪酬为6万出头，人均创收为16.1万元，人均创利为1.67万元，好歹也是实现盈利共1.3亿元，比乐视网强很多。（数据来自年报和wind数据终端）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
