为何有些老司机在高速上开车都只开到时速100公里？
关于这个问题的争议其实挺大的，有些朋友的观点是早高速公路上开车的时候，速度要越慢越安全，而有些朋友则觉得在高速公路开车的时候，最好是按照限速来开。前者的观点是速度越慢可以留给驾驶员的反应时间就越多，在碰到紧急情况的时候可以处理的过来；而后者的观点是按照限速跑的话可以保证整个车流的一致性，避免因为速度差太快而导致碰撞。
小编觉得各有各的道理，我的观点就是只要在高速公路上按照限速要求的最高速和最低速的限速来行驶就是合法合规的，没有那么多的局限性。
一般而言，超车道上的最高车速限制为120 km/h，超车道上的最低车速限制为100 km/h，这就等于说，如果你想在超车道上行驶，最低车速不能低于100 km/h，否则就要走在旁边的行车道上，而我所见过的最慢车速是60 km/h，所以严格地说，如果你想在右行车道上行驶，那就必须在60 km/h以上的速度下才行。
让我们回到正题，题主所说的为什么有些老司机在高速公路上最高车速只能达到100 km/h，我想说的是，虽然我自己并不是一个特别老的司机，但也有十几万公里的汽车驾驶经验，我自己一般在120 km/h的限速范围内行驶，大概在110 km/h左右，如果弯道较多，也可以降低到100 km/h。
由于小编觉得即使是保持120 km/h的速度行驶，或者是超速行驶，其实几百公里的高速行驶下来，多了十几公里，二十公里每小时，整个过程都要早到半小时到一小时这样，如果不是特别赶时间，这几十分钟的作用实际上并不是很大，所以我觉得与其在路上快速行驶，不如提前半小时出发，这样或许还能跟开120 km/h差不多。
大体上说，为什么你不喜欢驾驶120 km/h的速度限制：
1 开太快车油耗高，开100左右比较接近经济时速，能省1~2升油。
2 开快车对路面情况的反应时间相对较短，如有意外情况则容错率较低。
3 车速过快胎噪还有风噪都比较大，120 km/h比100 km/h噪音大不少。
有时觉得自己好像不太想把车开得太快，只想着开佛系车，我现在开的是奥迪A6L2.8V6，很多时候在高速公路上巡航100 km/h~110 km/h，速度只有1000转以上，这种时候就会觉得很舒服，不想花那么多时间，也不想累。
普通的小轿车应该开在最左两条路上，如果开在最左车道上，最低限速是110 km/h，如果开在最左的第二条路上，车速可能会降低一些。而且，货车应该在最右侧的两条车道上行驶，最高速度为100 km/h。事实上，大多数大货车的正常行驶速度是90-100 km/h。若以100 km/h的时速行驶，最合理的车道应该是位于紧靠大货车道的左侧第二条车道，如果你同时以100 km/h的时速与大货车并排行驶，那么，一旦大货车出现情况，如突然爆胎，如紧急避让。一经挂机，那么小轿车的效果大家都可以想像到。
最后让我们来看一下同向两车道：
大客车右侧以100 km/h的速度行驶，小车也一样，由于车道少，必然会有一些慢车，此时大客车一旦需要超车，就需要避让小车，而大客车机动性差，超车时间长，一旦超车中途发生意外情况，后果也可想而知。
注意：公路速度不是绝对安全的，相对来说，高速公路的安全车速应该比大型货车要快一点，如果大货车的车速是100 km/h，那么保持110 km/h是个很好的选择，大货车不会被追尾，车速不会太快，前方有紧急情况也能刹车！
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