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别克轿车“五虎猛将”来袭,从英朗到君越,谁最有机会成为爆款?

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4月30日,别克轿车家族有五位“猛将”共同迎来了改款,包括新款君威GS、新款威朗GS、2021款英朗、新款君越和君越Avenir艾维亚。而如今又正值五一假期的买车旺季,别克这一波猛如虎的操作,显然是有备而来的。

当然,别看人家是组团而来的,其实个个身手非凡,都有自己的专属看点。下面疆哥就为大家分别介绍五款新车,看看谁才是你最想盘的。

1、新款君威GS

指导售价:21.88-24.98万元

看点:换装可变缸发动机

君威GS作为君威的运动版本,一直以来在运动型B级轿车市场有着良好的口碑。而新款君威GS主要对新车的外观细节作出了一些调整,全新造型的立体飞翼纹理格栅,配合空气动力学包围等,让新车变得更年轻。

红色的刹车卡钳也依然十分吸睛,此外,新车在尾部设计了更翘的扰流尾翼,给本就动感的车身再添一抹狂野的味道。总之,还是年轻人喜欢的那个劲道。

内饰方面,新款和现款车型基本保持一致,最明显的不同就是新车的换挡机构由此前的传统机械档杆,换成了按键式,看起来更有档次感。

值得一提的是,新车的中控屏也进行了升级,采用了更新迭代后的eConnect 2.5互联技术,可支持百度智能语音助助手、小度随身听等诸多功能。而且具备无线CarPlay功能,只需连接蓝牙即可。

动力方面,新款君威GS换装了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350牛米。这台发动机可以在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换,一定程度上兼顾了动力和油耗。

虽然功率较老款有所下降,但相应的油耗也有所下降。而且在最大扭矩不变的情况下爆发转速被提前到1500转,动力响应相信会比现款车型更好。

2、新款威朗GS

指导售价:17.79万元

看点:两厢变三厢,造型更动感

老款的威朗GS是两厢车,而此次推出的新款威朗GS是三厢车。外观方面,新车与老款基本保持一致,采用空气动力学包围和一体式后扰流板等运动套件。

车尾高亮黑色小尾翼与尾灯的镀铬装饰相平行,层次感较强。

车身侧面,新款还是保留了两厢车的双腰线、鲨鱼鳍、四轮炫红色刹车卡钳等运动元素,不过从视觉效果来看,三厢的造型更加动感。而且由于尺寸的增加,在实用性方面也更有优势。

内饰方面,新款威朗GS和普通三厢车型基本相同,但新车额外采用了红色缝线、配有红色GS徽标设计的座椅,同时其中控面板等处更换为仿碳纤维材质,视觉效果更运动。

动力方面,新款威朗GS搭载一台1.3T的三缸涡轮增压发动机,最大功率121kW,最大扭矩为240牛·米,传动方面,匹配CVT变速箱,官方百公里综合油耗为5.5L。

3、2021款英朗

指导售价:11.99-12.59万元

看点:首搭48V轻混技术

作为别克家族的明星车型,对于英朗,相信不用疆哥多介绍了吧。而此次2021款英朗在外观内饰的设计方面也基本与现款车型保持一致。

此次改款最大的看点在于其动力总成部分,新车继续搭载1.3T Ecotec涡轮增压发动机,但不同的是,此次首次加入了48V轻混技术。

这套系统能实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电灯电气化功能。油耗方面,新车百公里综合油为5.3L,相较普通版1.3T的5.8L/100km有所下降。当然,在驾驶质感上,相信也会有所提升。 随着英朗典范1.5L车型(四缸版本)和48V轻混技术的到来,英朗在动力上的可选项也越来越丰富了。

4、新款君越

指导售价:22.98-26.98万元

看点:配置升级,加量不加价

作为别克旗下的中大型轿车,新款君越在外观和内饰方面与现款车型没有差别,只是新车尾标采用了别克品牌最新的命名方式,即3位数字+字母的命名方式。

第一个数字6代表发动机扭矩输出范围大于350Nm,第二个数字5代表9AT变速器,第三个数字2代表eConnect 2.5车联网系统,最后的字母T代表Turbo涡轮增压车型。

值得一提的是,此次改款的售价和老款是保持一致的,但还是对配置进行了升级,例如在乘坐舒适性方面,不仅进一步优化了后排的座椅舒适性,入门款君越还全新升级两片式超大全景天窗。

5、新款君越Avenir

指导售价:28.98万元

看点:Avenir品牌加成

本月,别克推出了GL8 Avenir(艾维亚)车型,新车的热度也带动了大家对别克Avenir这个子品牌的关注,其主要含义是精品化和个性。而君越Avenir其实就是豪华版的君越,新车在外观内饰的设计和用料等方面均更加有料,也更加豪华。

新款君越Avenir除了在君越的基础上新增了梅洛酒红、立体网状格栅、专属徽标等专属元素,还在内饰采用大面积真皮材质进行包裹,并且为了进一步凸显高端身份,新车的中控区域和座椅处还配有Avenir标识,而这些都是Avenir品牌加成的结果。

动力方面,新车和普通版君越一样,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率177kW,峰值扭矩350Nm。

写在最后

可以看出,此次别克推出的这几款轿车,已经覆盖了紧凑型、中型以及中大型三大细分领域。这也意味着,这些新车的到来,将有利于别克占领更多的市场份额。当然,最重要的还是品牌层面的提升。

例如主打运动的新款君威GS和威朗GS,将进一步强化别克品牌的运动形象。同样的,新款君越Avenir的到来,也很好地向消费者诠释了别克对于年轻、运动的理解。那么对于上面介绍的新车,大家认为谁最有机会成为爆款呢?

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