五一前，深圳又有好消息了！
今天（4月30日），深圳规划局公示了地铁22号线详细规划草案，22个站点草案全部公布，并对公众进行意见征询。
轨道22号线是深圳市中部发展轴上的一条市域快线，承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用和缓解中部走廊交通压力的功能，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。
线路起自福田保税区，终止于观澜北深莞边境，并预留延伸至东莞的条件。
线路沿线途径福田、龙华和龙岗3个行政区，联系福田保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、坂雪岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
线路规划方案
轨道22号线路全长约38公里，全线采用地下敷设方式，共设车站22座。草案站点分别为：
北起黎光站，库坑站，桂花站，松元厦站，鹭湖北站，鹭湖站，观湖站，岗头北站，松和站，油松站，民治北站，民治站，横岭站，民乐站，凯丰站，梅丰站，香梅北站，红荔西站，香蜜西站，上沙站，福田西站，福田南站。
线路共设置2处车辆基地及1处比选停车场，分别为黎光车辆段、樟坑径停车场和香蜜南停车场（比选）：
其中黎光车辆段位于观澜北深莞边境、龙华大道东侧，用地面积约27.6公顷；
樟坑径停车场位于清湖立交东北角，用地面积约15.5公顷；香蜜南停车场位于深南大道南侧绿地内，采用地下敷设，用地面积约12.3公顷。
本次公示车站及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以国家批复建设规划和工程设计方案为准。
“拯救”龙华大利好
22号地铁线对于龙华人民来说是真的太重要了，龙华区现有轨道线网总长度最短，地铁线路和站点最少，轨道线网密度最低。
在建的6号线（光明线）主要联通公明、光明、深圳北站，龙华段主要经过民治、龙华南部边缘片区，无法疏通堵塞严重的核心已建成区域。远期规划的18号线、10号线主要联系观澜地区和光明、松岗等外围组团，分流作用不显著。
居住在龙华的市民，大部分是南山、福田、罗湖的上班族，早晚高峰期乘坐地铁极度拥挤，给这些上班族的出行带来极大的不便；从地面交通而言，龙华公交分担勉为其难。因此，加快龙华、坂田等北部地区的轨道交通建设，缓解交通出行压力，是这些片区居民的集体诉求和强烈愿望。
从22号线的走向来看，能得到很大“上车难”缓解的是民乐、深圳北站到民治这一块：
这一条走线附近的老旧小区比较多，民乐附近的书香门第、民治周边的潜龙花园、世纪春城等，都是有些年头的小区，而品质次新有比较有名的星河盛世、金地梅陇镇、左邻香颂等，房价在5、6万左右。
民治附近二手房：
民乐附近二手房：
相比拥堵且周边房价越来越贵的4号线，22号线周边可选的小区还是很多的。这些片区还拥有不小体量的旧改，相信未来龙华的发展除了观澜，主要还是集中在这一块了。
22号线的规划公示后，网友们也是相当热情：
目前公示的是22号线的草案，你对站点和走向是否满意呢？如果有不同看法或者意见建议，可以写信给规划局，方法如下：
《深圳市城市轨道22号线交通详细规划》（草案）公众意见征询表
热心参与规划，共建美好家园！
您可在此表上向深圳市规划和自然资源局提出对《深圳市城市轨道22号线交通详细规划》（草案）的任何意见，并附个人（委托代理人或单位法人代表及委托代理人）身份证复印件（扫描件）、详细地址和联系方式等。凡与此项目内容相关、符合填写规格并在规定期限内提交的意见，市规划和自然资源局将认真研究和处理，以决定是否采纳。
此表填完后可直接邮寄至深圳市福田区红荔西路8009号规划大厦805F室（邮编518034）或发至zhanglan@pnr.sz.gov.cn电子邮箱。截止日期为此规划公开展示结束当天。（如邮寄，以邮戳日期为准）
请填下表：
资料来源：深圳规划和自然资源局、咚咚找房、中原等
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