只需4.99万的两款SUV，一款奇瑞一款野马应该如何选择

近日，2020款野马博骏正式上市，新车售价区间为4.99-8.99万元，全系满足国六B排放标准，对于裸车预算在5万内，又青睐SUV车型的消费者来说，野马汽车给了大家一个新的选择，那么中国市场还有起价低于5万的SUV可以选择吗？今天我们选车侦探就带来另一款起价4.99万的SUV--奇瑞瑞虎3X，从尺寸、实用性、动力、安全和售后方面入手，与野马博骏展开全面对比。

1.尺寸空间谁更大，实用性更高？

尺寸方面，野马博俊长宽高分别为4360mm、1830mm、1680mm，轴距为2550mm，而奇瑞瑞虎3X长宽高为4200mm、1760mm、1570mm，轴距为2555mm，可以看出来两款车虽然轴距几乎相同，但野马尺寸要大一圈，内部空间自然更大，后备厢容积多出30L（瑞虎3X 420L，博骏450L），实用性更高，这对于一台SUV来说相当重要。

2.谁的动力更强劲，安全性更高？

动力方面，野马博骏搭载1.5L自然吸气四缸发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩为150Nm，野马并未公布发动机的供应商，不过从博骏1.5T车型和早期野马的供应商来看，这台1.5L自然吸气发动机同样来自宁波DLT德来特；奇瑞瑞虎3X搭载代号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机（安徽芜湖奇瑞工厂生产），其最大功率为116马力，峰值扭矩为143Nm。两款车排量相同，输出数据上也相差无几，发动机质量方面相差不大，宁波DLT德来特还为吉利和宝沃等提供发动机。

安全方面，野马博骏在2019年12月的C-NCAP碰撞测试中仅获2星成绩，在号称5星批发部的C-NCAP拿到2星成绩，安全性是个问题。奇瑞瑞虎3X优化自技术成熟的风云2，后者在早期可以算自主品牌A0级车型安全性标杆，在2010年C-NCAP碰撞测试拿到4星评级。

3.哪个品牌更具价值，保养维修更方便？

虽然川汽野马创建于1988年，从时间上来看并不是造车新势力，但这家四川企业一直通过模仿其他知名车型的设计来换取销量，在众泰之前，野马可谓真正的山寨之王，从斯巴鲁森林人、起亚智跑、再到大众途观、大众途锐，直到今天的博骏，斯派卡，野马并没与摆脱模仿，在消费升级的情况下，仅凭低廉的价格并不能得到消费者的认可。

近几年野马最热的消息也就是与福特野马的侵权官司，同时野马经销商网络也没有全面铺开，售后保养和维修都不方便。这些问题在奇瑞品牌上就不存在，作为以技术赢得市场的奇瑞来说，自主研发也是立身之本，大品牌售后更加放心。

4.选车侦“探”--野马博骏为何与吉利博越造型相似，两者有何关系

川汽野马几曾在T70 SUV上使用了与吉利GX7相同的发动机和变速箱（均来自宁波DLT德来特），同时底盘技术也由吉利转让，野马T70与吉利GX7可以说是近亲，而GX7又是吉利早期逆向研发自丰田RAV4的车型，所以野马与吉利也有着非同寻常的关系。

但到2019年，野马被老年代步车制造商雷丁电动以14.5亿元的价格全资收购后，就和吉利汽车没有了联系，根据官方信息，博骏基于全新CEEA平台打造，这款雷丁时代的野马汽车可以说是模仿了前合作伙伴的车型，起名与博越相似也是为了引起消费者的注意，部分人甚至会以为这仍然是换壳的老款吉利GX7，给人一种花4.99万买丰田RAV4的错觉，其实尺寸和轴距与吉利GX7相差很大。

选车侦探总结：两款起价不到5万的SUV优缺点明显，从侧面看就可以发现，奇瑞瑞虎3X就是一款抬高底盘的风云2，两厢掀背小车摇身一变成为小型SUV，这也是许多人不会选择瑞虎3X的主要原因，但基于风云2的SUV在安全方面还是有明显优势。而博骏尺寸大，空间大，更像一台纯正的SUV车型，但模仿博越的造型会让许多人直接打消购买念头，安全性也是一个很大的问题。选车侦探认为，在低预算的情况下，如果你看重空间和实用性，可以选择野马，但如果考虑到安全和售后，建议选择奇瑞。