近些年来，我国在交通设施方面的进步可谓巨大，从武广客运专线的运营就标志了我国正式进入了高铁时代。如今高铁成为了人们日常出行最重要的交通方式之一，我们的高铁覆盖面积也越来越广，基建实力与速度得到了世界的肯定，对我国的经济发展奠定了坚实基础。
在这样的背景下，我国仍致力于发展高铁，县县通高铁成为目标。四川是我国西南地区的重要省份，虽古有“蜀道难，难于上青天”，但如今的四川经过不断建设成为了西南地区的交通枢纽，目前仍在大力发展交通，这不，四川又将一条国家级的高铁——沿江高速铁路。
沿江高速铁路，是四川成都连接到上海的一条高速铁路，全长1985公里，途经重庆-万州-宜昌-荆门-武汉-合肥-南京等20个城市，设计速度每小时350千米，部分路段将在今年开始施工，将会在2023年竣工，届时上海至成都将只需要6个小时。
沿江高铁是我国“八横八纵”高铁网的主通道之一，这么大的工程自然耗费是不低的，总投资达478亿元，这在高铁中的投入相比其他较为昂贵，每公里造价约1.55亿元，不过，相信建成后对沿线经济的促进将远大于投资，并且加强了沿线城市的交流。
其实沿江高速铁路的建设很有必要，毕竟长江经济带沿江11省市，承载了6亿多人口，在我国经济发展中占很重要的一部分，沿江高速铁路的修建将把东中西三部各个城市串联起来，促进长江经济带的资源合理配置。
沿江高速铁路的建成对沿线的旅游业发展也有极大的帮助，就拿上海到南京来说，未来上海到南京只需要50分钟，大大节约了路程时间，这对游客来说提供了大大的便捷。怎么样，你希望沿江高速铁路早日开通吗？
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