据媒体报道，1月13日，海南航空学校一架DA42教练机在宜昌飞往恩施转场训练途中因结冰不幸坠毁在湖北省长阳县资丘镇万里城机上3人，分别为1名教练员，2名学员，均已遇难。据官方通报显示，当天中午，海南航校训练飞机载1名教练员及2名学员，执行训练飞行任务。在返航过程中与塔台失去联系，怀疑在湖北长阳县资丘、火烧坪一带失事。当天15时20分许，该训练飞机在长阳检珠山一带被搜救人员发现，机舱内2人、另1人被抛出机外，3人均已无生命体征。
据悉，事故未造成地面人员伤亡及财产损失。相关处置工作正在有序进行。13日晚间，一名参与寻找飞机残骸的村民告诉记者，下午，他听到有飞机发出异样轰鸣声从其屋顶的天空飞过，数秒后发出巨大爆炸声。许多村民并未目睹飞机坠毁，但是均听到了异常且巨大的响声。该村民回忆，他与同伴在一处十分陡峭的山坡发现了飞机残骸。当时，机头在一块大石头前损毁严重，零件散落一地，机舱内两名男性飞行员已无生命迹象，现场周围还伴随着浓浓的机油味。随后，另一具遗体在不远处的一棵树旁被发现。
村民称，他们迅速将情况向村主任进行汇报，救援队伍也第一时间的赶来。据目前初步的调查结果显示，这架飞机失事的原因可能和天气条件有关。这架飞机当时由于气候原因返航，然而在进行转场飞行的途中，疑似飞机结冰导致飞机坠毁，因为在当天上午11时40分左右，机组人员曾向空管报告称飞机出现空中结冰，请求返航。然而不幸的是，这架飞机在12时左右和地面失去了联系。下午3时20分，救援人员在长阳捡珠山一带发现飞机残骸以及遇难者遗体。
据，海航航校全名为“海南航空学校有限责任公司”，该学校由海航集团有限公司与北京东永投资有限公司、香港MASTER茂隆国际公司、法国ESMA航空学院联合投资创办的专业航校，2010年4月份通过民航中南局合格审定。而此次发生事故的DA42机型是钻石飞机工业制造的一款双发螺旋桨飞机，同时也是该公司生产的首款双发飞机。目前有关部门正在对事故进行详细的调查，并做好相关的善后工作。
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