践行3小时达服务承诺 福田奥铃荣获创新服务全价值口碑品牌奖

　　在国六实施、蓝天保卫战提速、“521事件”等各种因素的影响下，轻卡市场过去一年一度进入“淡季”，这对轻卡企业来说既是挑战，又是机遇。

　　在复杂的市场环境下，2019年轻卡市场最亮眼的成绩非福田奥铃莫属。

　　作为福田汽车重要战略的业务主体、轻卡板块的核心业务，福田奥铃交出了7.2万辆的成绩单，同比增长超过100%，为实现2020年10万辆的销售目标打下坚实基础。

　　在由《运输人》网主办的以“创新引领”为主题的【“智远杯” 2019运输人口碑商用车评选】活动中，福田奥铃凭借可靠的产品力、优异的市场销量，获得了创新服务全价值口碑品牌奖。

　　福田奥铃2019年累计销量突破7.2万辆，为实现2020年10万辆的销售目标打下坚实的基础。此外，根据运输人大数据统计，福田奥铃的运输人品牌指数为2516，透过数据可以清晰看到福田奥铃品牌在《运输人》网拥有极高的曝光度，用户对福田奥铃的关注度也非常高。

　　2019年在福田奥铃品牌的发展历程中意义非凡。当轻卡行业正忙于调整“521”事件的大吨小标产品时，5月27日，福田奥铃就率先推出“轻拉快跑”的速运版车型，为长三角地区的用户带来了智慧城配一体化解决方案。

　　6月1日，福田奥铃携国六全系列产品和奥铃速运车型登陆深圳，为应对国六排放标准做足了准备。

　　此后，福田奥铃速运陆续亮相西安、商丘等地。这款专为城市配送打造的轻量化产品，凭借上牌无忧、年检无忧的合规属性，解决了城配物流运输用户对蓝牌轻卡的困扰。

　　10月27日，以“奥铃国六领军 创享美丽蓝天”为主题的奥铃京津冀国六上市暨2019突破10000台交付仪式在北京举行。

　　经过南北两次国六全系上市，从捷运到大黄蜂，奥铃全系国六产品载货空间已覆盖10-48m，载重覆盖2-13吨，价格覆盖7.5-18万元；全面的产品矩阵，总有一款适合客户使用。奥铃国六产品批量上市并交付用户，以先入者身份及时满足用户购车需求，抢占更多市场话语权，在新的起跑线上积累用户口碑。

　　90后运输人王文文是一位奥铃CTS新车主，他说：“我特别喜欢奥铃CTS的驾驶室，宽度超过两米，坐三个成年人一点都不挤，空调冷、暖风都非常给力，室内噪音控制地也不错，还有一块很好用的中控屏，看电影、听音乐都没问题，给我的休息时光增添了很多乐趣。”

　　奥铃速运是福田奥铃针对蓝牌轻卡治理政策，推出的采用轻量化材质和设计，从生产制造、登记注册到上路运输各环节都确保满足国家系列法规的标载轻卡。

　　奥铃速运版主要应用于城市物流，城市物流具有空间聚集度高、密度大的特点。“轻拉快跑”的奥铃速运版可搭载康明斯ISF系列发动机，B10寿命可达50万公里，此外还有福田动力（五十铃升级动力）、云内等动力可选，整车在轻量化满足蓝牌轻卡上牌要求的基础上可靠性提升60%，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升10%，满足城配用户高强度工作需求。

　　深圳鹏博物流有限公司总经理胡红想在速运上市之初一次性购买了50台奥铃速运新品。“公司自2011年开始使用奥铃轻卡，产品出色的可靠性和优质的服务是双方8年来一直保持合作的最主要原因。奥铃速运的颜值非常大气，而且具有现代感。公司很需要这样的车辆来塑造一种高端、专业的品牌形象。”

　　值得一提的是，奥铃速运可以满足10+运营场景运货需求，为不同城配客户量身定制解决方案。如，针对商超配送用户，可以提供多种货架摆放形式；针对快递用户则可选装液压尾板，方便卸货；针对城市生鲜配送，整车具有车厢温度监测功能。

　　奥铃速运的市场销量表现非常突出，上市一周销量即突破6600台，同时，整车自上市以来，销量以20%的月增长速度持续领军市场，截止到11月初，速运产品销量达到16585辆。如今，奥铃速运单月销量在3000辆以上，为福田奥铃全年总销量做出了不少贡献。

　　在配送过程中，以市内和城郊为主、距离在50公里左右，4米2的轻卡是最经济的选择;但距离在300公里左右的城际运输，就需要更强大的中卡车型。主要面向绿通、快递、冷链及专用车行业，“轻盈快跑、多拉多赚”的奥铃大黄蜂应时而生。

　　奥铃大黄蜂是基于福田汽车现有的超级卡车平台，联合奔驰的整车技术及康明斯、法士特等成熟的动力链，同时针对目前中卡用户的大数据系统分析总结，并结合法规等变化趋势，潜心打造的一款行业标杆式产品。

　　动力方面，奥铃大黄蜂搭载福田康明斯超强动力ISF4.5，还可选用云内D45、玉柴等三款发动机；跑短途可匹配四缸，跑长途可匹配六缸。此外发动机采用多模块设计，多种动力任意选择。

　　新车可匹配康明斯+采埃孚或法士特所组成的黄金动力链，最大输出210马力，最大扭矩820Nm，动力性能提升30%，综合工况下可实现超长续航。

　　作为奥铃全新运输一体化解决方案中的重要布局，奥铃速运与奥铃大黄蜂为城配物流与城际物流打造更优运输选择；在补充奥铃产品型谱的同时，速运与大黄蜂将成为奥铃在标载、国六等政策环境下新的市场增长点。

　　据了解，奥铃大黄蜂上市次月订单便达500台；11月份，20城联动收货订单92台；12月份收获订单百余台。截止到11月底，奥铃大黄蜂已投放市场1000辆。福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰在采访时表示，“2020年，奥铃有信心实现大黄蜂销量8000台！”

　　服务方面，福田奥铃率先行业制定救援服务时限，并在全国大部分地区实施“救援服务3小时达”服务承诺，这让奥铃用户郭悦跑起运输来更加充满了“底气”。“三小时达救援服务是非常不错的，无论是在全国各地的哪条道路上，3小时之内就能到，充分解决了我们的后顾之忧，让我们运输人特别踏实，开这个车更放心了。”

　　另外，福田奥铃联合供应链合作伙伴成立“国六一站式服务联盟”，福田康明斯、福田采埃孚等配件均可保证“只换不修”服务政策，为国六用户带来双重保障。

　　目前，奥铃已经完成了培训、设备、配件上全面升级到位。全国拥有437家具备国六维修能力的品牌服务商；储备有价值720万元的国六专用配件。

　　福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰表示：“面对市场、客户、竞争的变化，奥铃品牌定位调整为“中国轻卡领军品牌”，致力于打造“应用场景最全、产品线最宽、细分市场最专”的“支线+城配”全场景一体化产品解决方案，能满足不同客户的需求，为不同客户创造更多价值。”

　　福田奥铃的名字中蕴含着追求“更高、更快、更强”的奥运精神。进入国六时代，奥铃正践行自身“中国轻卡领军品牌”的品牌定位，在帮助运输人创造更大价值的同时，将持续为中国轻卡发展注入更多动力。

关于【“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选】：

　　“智远杯” 2020年运输人口碑商用车评选，将于2020年1月1日接力启动，评选依旧分为“品牌”、“车型”和“服务”三个部分，候选产品覆盖重卡、中轻微卡、多功能商用车、皮卡、客车、新能源汽车等多个领域。

　　本次评选主要通过【运输人点评】和【运输人品牌指数榜】两个方面进行综合分析。其中，【运输人点评】指的是，运输人可通过线上网络点评、投票的形式，针对2020年各大商用车品牌、及该品牌旗下产品和服务进行专业评价；【运输人品牌指数榜】则将整合2020年各大商用车品牌在《运输人》网的曝光度，和运输人对其的关注度，以大数据算法每月进行了汇总排名，精准洞察市场和运输人需求，助推行业转型升级。

　　评选旨在通过【运输人品牌指数榜】大数据分析，及职业运输人的真实点评，为更多运输人购车提供参考方向，同时对商用车企业的产品研发、售后服务、推广活动收集和提供具有价值的参考建议。