WEY VV5与日产逍客争做新年使者？对比后年轻人都选它了！

过年回家有多难？往年我见过采用“曲线救国”回家的，多折腾不说，还倒搭不少钱。重点来了，今年春运火车票发放后，很多朋友叫苦不迭，就连采用这种“迂回战术”都抢不到票，你说蓝瘦不蓝瘦？就在抢票软件连连崩溃的同时，大家的心态也跟着崩了。有一种爱叫做放手，有一种痛叫抢不到就算了……

但不抢票≠不回家过年，毕竟春节作为中华民族最盛大的节日没有之一，如果大年三十吃不到妈妈亲手包的饺子，那和咸鱼有什么区别？所以更多的小伙伴都选择了较为稳妥的“春运打开方式”——自驾！但很多事情说起来容易做起来难，自驾也是如此，首当其冲的问题就是：车辆怎么选？莫慌，不知道如何选择也没关系，今天小编为大家带来了两款热门车的对比评测，它们是WEY VV5（1.5T 智先锋）与逍客（2.0L 智享版），看看谁才是我们自驾回家过年的首选车辆。

论内饰，舒适是王道

既然是以回家过年为标准，咱们首先要对比的就是二者舒适性如何，毕竟谁不想让开车成为一种享受呢？

首先咱们先看逍客，其搭载了主驾驶6向手动调节功能，副驾驶4向调节，方向盘4调节，实际使用过程中，虽说手动的麻烦了一点，但是依然可以找到最舒适的驾驶座坐姿。而全车搭载的织物座椅，未免让我有些不爽了。毕竟这款车官方指导价15.49，落地也是小20万的紧凑SUV，全车织物座椅不仅一点高级感都没有，实际打理起来也是极其麻烦。尤其是在过年回家这个时间点，如果遇上熊孩子在车上吃东西然后不小心洒在座椅上，那基本就是一道永久的“纹身”……

【图注：日产逍客】

然后咱们再看WEY VV5，这款自主翘楚也是搭载了主驾驶6向调节、副驾驶4向调节以及方向盘4向调节，但最让我感到方便的还是VV5主副驾均可进行电动座椅调节，这一点可丝毫没有逍客那种“老普桑”的怀旧感。值得一提的是，VV5不仅搭载了逍客只有顶配车型才有座椅加热功能，同时在这款仅13.48万指导价的智先锋上，依然保证了全车真皮座椅，不仅极其易打理，并且豪华感十足。

【图注：WEY VV5】

论智能驾辅，安全最重要

说完了舒适性配置，咱们在看看二者在智能驾驶辅助方面表现如何。毕竟再贵的安全气囊，也不如一个可以避免事故的电子配置更让我们安心。

咱们还是先看逍客，常规的刹车防抱死、制动力分配、车身稳定系统、上坡辅助等，我们不在赘述。其中最让小编感到惊讶的是，此次逍客居然全系标配了胎压显示功能，而当前紧凑型SUV竞品中绝大多数都是进行简配，或者降低到胎压预警，在这方面逍客的表现值得点赞。

【图注：日产逍客】

接着我们再来看WEY VV5，其作为自主豪华品牌的担当，在驾辅配置上自然也是毫不吝啬，上述逍客所有的配置VV5均是一应俱全。不仅如此，VV5还搭载了逍客没有的360度倒车影像功能，此项配置可以让即使是新手的小编，在倒车时也能秒变老司机。

【图注：WEY VV5】

值得一提的是，VV5此次还搭载了ACC全速自适应巡航配置，此项配置可以让我们在高速之上彻底解放双脚，让VV5自行控制加速以及操作，身为驾驶员的我们仅需监控路面紧握方向盘即可，大大减轻了开车过程中的疲劳感。而横向对比连定速巡航都没有的逍客，小编心里真是五味杂陈，真是想夸你都无处下嘴……

【图注：WEY VV5】

总而言之，日产逍客和WEY VV5在性价比以及安全性能上都有一定的保证。而通过对比能够发现，日产逍客内饰复古，更适合沉稳个性的朋友驾乘，WEY VV5风格比较创新，彰显运动感和科技感，比较适合热血青年。至于具体该剁手哪辆车型，大家可以根据自己的性格进行选择。