广汽和蔚来合体！第一款量产车HYCAN007来了， 起步价26万元

说起来广汽和蔚来的合作是从今年5月份就有消息的，当时他们推出额是一个HYCAN合创的品牌，因为当时的蔚来是一触即红的流量霸主，所以当年很多人都觉得是广汽沾了蔚来的光。不过如今造车新势力示弱，广汽本身的造车资质和优势也逐渐显露出来。李斌的考虑是周全的，一方面蔚来的品牌要继续搞，但是一方面利用逐渐的热量和关注度也得抓住一根救命稻草才可以让蔚来这个品牌一直存活下去，每年都有新车推出。当然了，蔚来今日刚刚发布了家族的EC6新车和ES8改款，合创新车型再次上市也是锦上添花的好事。

这台车可谓是新老势力合体后的典型代表，关注人是很多的。概念车亮相不就它的量产版本就出现了，而且真的和概念车设计相差不大。这样的推进速度不得不感谢的是广汽本身的实力。007这台新车本身是急于广汽新能源的GEP新一代纯电专属平台打造的，NEDC的标准续航为643千米。这水准和广汽家族新能源车型的AION LX十分相似，所以说，这里边的硬实力除了广汽的支撑外蔚来其实并没有出多少力。

不过这台车的品牌名称是蔚来汽车的创始人书写的，并且在前脸部分你明显看到了蔚来家族车型的设计特色。有封闭式的进气格栅，包围的设计简洁大气，内部格栅是天子星的网格，镀铬装饰有折线调整，层次感更高。另外日行灯的设计有7字型设计，辨识度很高。此外新车的大灯也是LED灯源设计，更加时尚大气。

当然前脸部分和蔚来车型一致之外也需要一些与众不同，比入中网部分和车身形同的覆盖设计，也融入了π型设计元素。当然了这台纯电动的智慧高能纯电SUV一看就价格不低，它的预售区间为26-40万元黄子健，并且STARSHIP星舰版还是限量销售的，还有私人订制版本提供各种一对一的定制服务。

内饰的设计以7为核心，有中控屏和三联屏设计，并且它的座舱设计是环绕式的交互设计，十分有科技感和未来感。仪表台部分的一个小CAN设计，可以有迎宾的报请，并且交互体验和蔚来的NOMI一样，十分有趣。广汽包揽的是更多的基础和技术层次，而软件和交互部分交给了蔚来来做。在配置部分HYCAN拥有24个传感器和超声波雷达以及毫米波雷达，达到了L2+级别的只能辅助架势，此外和特斯拉一样它还有生命守护系统，后排照看功能，车内幼童和宠物不会被所在车内发生危险。

据说这台车的首次预定就有不少订单，当然了最终交付后车主的反馈还需要时间。但是广汽蔚来的负责人表示明年他们准备卖出15000台，这目标可是十分基金的。如果是你的话会在明年够买新能源车型吗？毕竟政策的未来导向还没有明确，大家如果准备下手，这26万元的起步价新车，还是多等一等吧。