一双好的跑鞋，到底要具备哪些性能呢？
简单来说，有以下三点：缓震、包裹、抓地。
这三种性能也同时对应着中底、鞋面、外底三个跑鞋部位，如果缓震不行，那么无法缓解跑动时膝盖受到的冲击；如果包裹性能差，则双脚在鞋内容易滑动位移，脚感不稳定…
那如果跑鞋抓地力不好会怎么样？
额，可能会像下面这样：
RC土味剧场：如果没有抓地力，人类会怎样？
跑步的过程中会经历四个步态周期:
1.初次接触 > 2. 站立 > 3. 起步 > 4.向前摆动
从站立到起步的推离过程中，跑鞋需为蹬腿这个动作提供摩擦助力，若脚底滑动，则会影响起步，兴许还会摔个大跟头。而经常在户外跑步的跑者也会发现，良好的抓地力能够带来稳定跑步脚感，尤其是雨雪天，在路面湿滑的情况下，跑鞋防滑性能的要求就更高了。
在跑鞋构造中，鞋身保护足弓脚踝，中底材料主要针对减震，外底是跑鞋底部和地面接触的一层，耐磨性和抓地力是它的属性。
外底会覆盖着整个鞋底，外底的抓地力来源于上面布满的各种特殊纹路，中间还有很多沟回，厚度大概在3-5mm，满布的纹路和沟回在和地面直接接触的过程中发挥耐磨、防滑的作用。
一般来说跑鞋品牌都会在外底橡胶材料中加入碳，重量和防滑效果更理想。外底技术往往是个隐藏项目，ASICS、adidas、BROOKS、NIKE、MIZUNO等均有其引以为傲的大底材料，外底技术直接影响了跑鞋抓地力和寿命。
那，如何测试跑鞋的抓地力性能呢？
RUNNERCAMP选鞋系统是这么干的：
抓地力测试揭秘
为了更好地模拟跑步状态，我们使用了机械脚！
研究人员在测试跑鞋的前掌区域垂直施加800牛顿的力，以300毫米/秒的速度滑过测试面。根据跑者的实际跑步情况统计，我们选择了两种路面作为测试环境，一种是沥青路面（测试滑过100毫米），另一种是塑胶跑道（测试滑过10毫米），数据报告则是是静态牵引系数。
01
ROAD SURFACE
沥青路面测试
沥青路面测试针对所有跑鞋，其中，On Cloudswift和Decalthon Kiprun Ultralight两款跑鞋抓地力较弱，一方面是鞋外底纹路分布很少，另一方面则是因为其鞋底与地面接触的面积有限。而 Asics Gecko XT和Gel Cumulus 20则是抓地力得分最高的跑鞋，两双鞋的共通点是外底材质为柔软的橡胶。
02
TARTAN TRACK
塑胶跑道测试
塑胶跑道测试则针对性地选取了其中10双适合田径训练的跑鞋。表现较好的是New Balance的Hanzo R，李宁的超轻16数值较弱。总的来说，外底上分布有橡胶钉设计的跑鞋抓地力最强，而外底硬并且纹路沟回少的跑鞋抓地性能较差。
摩擦，摩擦，是跑者的步伐！
如果要每一步都迈得踏实坚定，跑鞋出色的抓地力不可少，否则在雨雪天，你很可能会“享受”到一段一路打滑的糟糕跑步体验。
我们将每一双跑鞋测试后的数值结果都纳入了选鞋系统的选择逻辑中，希望由你们来验证。到底准不准？那就用RUNNERCAMP选鞋系统测测看吧！
RUNNERCAMP选鞋系统V1.0版
欢迎试用
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