华为与湘江新区签署智能网联汽车产业合作框架协议。
文 | 胜越
长沙向中国“凤凰城”迈进
智能网联、未来交通的中场战事,华为为何选择长沙做“战场”? 从长沙的角度看,其已经在从政策、法规、路测、量产运营多层面加速建立完整的自动驾驶产业链部署:
- 今年六月,长沙市发布《长沙市关于进一步促进人工智能产业发展的若干意见》和以《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)V2.0》为核心的6项涉及智能网联汽车公共道路测试的管理规程,并为5家企业发放49张测试牌照;这为自动驾驶企业落地及开展商业化运营解决了政策难题。
- 路测环境方面,长沙、湖南湘江新区正加速建设100公里城市开放道路、100公里智慧高速、自主代客泊车、智能系统设备检测仿真实验室,打造“封闭+开放、虚拟+物理、城区+城际”的多层次、立体化的智能网联汽车测试与示范环境。
- 目前,长沙“两个100公里”开放道路开通在即,城市级的封闭+开放智能网联测试环境将进一步加速长沙迈向自动驾驶之城。
重磅预告
全球智能驾驶峰会
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10月26日至27日,雷锋网与新智驾将在苏州相城区高铁新城举办<2019全球智能驾驶峰会>,是雷锋网与新智驾在2019年举行的第三次大型品牌会议活动。
此次峰会将延续过去强大阵容,链接主机厂、国外内一级供应商,自动驾驶解决方案商、核心零部件等自动驾驶上下游企业,以及国际通讯商、5G巨头、车路协同代表企业、 最大的出行运营商,从不同的视角共同探索自动驾驶应该如何走向量产化,单车智能和车路协同之间应该如何相互演进、并且有效促进自动驾驶的商业化进程。
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