乌鲁木齐米东大道二期计划8月底完成建设

6月13日，在米东大道二期道路改扩建工程现场，施工工人正在加工钢筋。 （记者蒋晓 实习记者马元祥摄）

米东大道二期示意图。

乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王媛媛 实习生马思宇）目前，米东大道二期道路改扩建工程已经完成85%的施工量任务，预计8月底完成建设。

届时米东大道一期和二期相互连接，成为我市一条重要的主干道。并与河滩快速路、城北主干道、在建东二环立交及东绕城互通立交形成互为贯通的城北道路网。

6月13日，记者在施工现场看到，施工期间，米东大道二期道路改扩建工程双向6车道的主车道保持正常通行。西侧4米宽的非机动车道和3米宽的人行道路已经成型，其中人行道路花砖铺设进入收尾阶段。道路东侧正在进行电力廊道、给水和部分非机动车道、人行道路路基的施工。

米东大道二期改扩建工程项目总工程师雷露说，整个道路东侧施工难点较大，分别新建825米长电力廊道，8公里长电力排管，7.5公里的给水和中水管网。我们通过合理划分施工区段，各个施工工序形成流水作业，确保了施工进度不受影响。

米东大道二期南起林泉路，北到东绕城互通立交，全长9.24公里，其中，主车道在原先双向两车道的基础上，扩建为双向六车道的城市主干道。全线与林泉路、远景西路、盛达西路、金汇西路、康庄西路、福州西路等十条道路相交。设计时速每小时60公里。

2017年6月动工建设的米东大道二期道路改扩建工程 ，分别在当年和去年完成了主车道及相关地下管网和照明交通设施的新建 。今年主要进行道路两侧非机动车道及人行道的施工，还有布设在非机动车道、人行道下面的给水、电力排管等，因此施工对周边交通没有影响。

私家车主张明说：“去年米东大道二期主车道就通车了，从原来2车道变成6车道，今年工人们都在辅道上干活，每天开车走主车道也不受影响，盼着这项工程早点完工，这样主车道、辅道就全部衔接在一起了。”

据悉，米东大道是“三环十五射”路网骨架中的一条重要射线，对米东区内部路网交流和密切米东区与周围片区联系都起到重要作用。每到节假日，进出米东区或者主城区的车辆增多，米东大道往往会出现拥堵现象，而米东大道二期工程建成后，将缓解这条道路交通压力，方便米东区和主城区市民出行。