随着经济发展、交通量剧增，加上超期服役，
有的国省道部分路段出现不同程度的破损，
路面裂缝、龟裂等病害严重。
6月13日，记者获悉，
市公路事业发展中心日前启动了G206威汕线、G309青兰线、G308文石线三条国道养护大中修工程，
计划8月底完工。
G206安丘段下小线北侧路面，正在进行沥青摊铺。
路面半幅施工保证通行，现场进行湿法作业
6月13日上午，记者来到G206威汕线坊子西曹庄至安丘诸城界段施工现场。在安丘市区城南的S221下小线与G206威汕线交叉路口北侧，路东半幅路面正在进行沥青摊铺，路西侧另半幅由隔离柱分成两条车道，来往车辆通行，洒水车不时进行降尘。
在安丘市区汶水南路以西G206威汕线段，路面施工已经完成，正在进行标识标线施划。
施工项目总工李钦绪介绍，安丘坊子界至S221下小线与G206威汕线交叉口的工程，长约22公里。自5月6日开工以来，目前全幅路面主体工程已完成8.5公里。
“因大部分路段属于城区，交通压力较大。”李钦绪说，在保证半幅正常通行的情况下，他们投入了大量的人力、物力，加班加点，保证在7月20日路面主体工程全部完成。施工过程中，他们严格按照环保施工要求，现场配备了6部洒水车、2部雾炮车、5部清扫车及2部干洗车进行湿法作业。
市公路事业发展中心养护应急科副科长代金国介绍，G206威汕线安丘段于2008年大修后，已运行十多年，出现了不同程度的病害，影响了行车的安全性和舒适性，所以列入了大中修计划。
G206施工现场，洒水车来回洒水降尘。
G206安丘段施工人员冒着高温施工。
建成通车十多年，路面裂缝、龟裂等病害严重
附近居民刘春森告诉记者，经由G206去往诸城、日照、烟台、威海等地的车辆很多，尤其是大货车格外多。这条路通车十多年来，车流量逐渐增长，路面慢慢被轧坏了。“重新养护以后，就像新修的一样，跑起车来很平稳。”刘春森说。
随着交通运输事业的快速发展，交通量急剧增加，一些国省道的部分路段路面出现不同程度的破损，路面裂缝、龟裂、快裂、车辙等病害严重。
代金国介绍，为改善道路现状，提高道路服务水平，为区域经济发展和沿线群众提供更加安全、舒适的通行环境，经我市公路部门积极争取，G206威汕线坊子西曹庄至安丘诸城界段、G309青兰线胶州高密界至高密夏庄路口段、G308文石线寒亭转盘至寿光羊田路口段于2019年2月列入2019年山东省普通国省道养护、建设工程项目投资计划（第一批），实施养护大中修工程。
“这三个项目的主要路段建设年限均已超过10年，属超期服役，路面服务水平大大降低，严重影响了车辆通行能力和行车舒适性、安全性。”代金国说。
今年五月陆续开工，压茬推进按期保质完工
代金国介绍，三个项目计划总投资5.8亿元，其中G206威汕线坊子西曹庄至安丘诸城界段大中修工程路线全长60公里，一级公路，总投资2.9亿元；G309青兰线胶州高密界至高密夏庄路口段大中修工程路线全长18.6公里，一级公路，总投资1.1亿元；G308文石线寒亭转盘至寿光羊田路口段大中修工程路线全长33公里，一级公路，总投资1.8亿元。项目于今年5月份陆续展开施工，计划8月底完工。
项目实施以来，为最大限度降低对交通的影响，市公路事业发展中心积极调度，优化施工安排和交通组织方案，加大资金投入，压茬推进施工。参与施工的建设人员冒酷暑，加快推进项目建设，确保项目按期保质完工。
记者：周晓晴
编辑：杨柳青
审核：李东杰
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