在国家重点交通工程----郑阜高铁沈界段施工现场，依然是一派繁忙景象，300多名高铁建设者们放弃假日休息，奋战在施工一线。目前郑阜高铁建设工作正在如火如荼地推进。
上午9时许，记者来到位于郑阜高铁五标段沈丘北站附近施工现场，工人们正有条不紊安装声屏障。据了解，沈丘北站路基段全长1500米，由于部分铁路途经居民区，为减少列车经过时造成的噪声污染，保障铁路沿线居民的生产、生活质量，按照设计安装了声屏障。
声屏障采用铝合金吸声板，高2.3米，覆盖的有效区域平均降噪可达30分贝以上。“声屏障基础采用挖孔桩，工人在基坑下边干活颇为辛苦。”中铁一局郑阜铁路五标一分部副经理王海洋告诉记者，在保证质量、安全的前提下，确保6月初静态验收顺利通过。
来自重庆的建设者刘晓勇、刘登友正在基坑挖土，汗水挂在两人的脸上。“加油干，郑阜铁路通车了，也有我们的一份功劳!”刘登友用衣服抹了抹脸上的汗水。
王海洋介绍，4月27日下午15时许，周口东站有砟线路9道最后一对长钢轨安全顺利的落到轨枕上，至此周口东站站线铺轨完成，也标志着郑阜铁路河南段所有正线、站线轨道铺设任务全部完成。目前已进入紧张繁忙的声屏障安装阶段。
据了解，今年6月，郑阜高铁将进入联调联试阶段，计划于年底前正式开通。这条客专建成通车后，将打通了豫东南去长三角的通道并加强了与安徽的联系，对加快豫皖两省经济文化发展交流、融入“一带一路”具有划时代意义。
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