只想对你说，货是不一样的。以前做过某品牌的售后，由于厂家每个月都有配件任务，4s必须要订购xxxx元的配件，所以经手过很多配件。也特意对比过厂家配件与汽配城的配件，厂家配件典型特征就是价格比较高，但是质量的确要比汽配城的好很多。拿在手中的质感也是不一样的，有些配件即使没有包装，原厂的配件与外购的配件放在一块也能分辨出来。例如做工，用料，都有差别。有些配件甚至不能顺利的装上去。因为厂家零部件有任务，售后订货最多的配件就是耗材，三滤机油防冻液什么的。不常用的配件尽量少定不定。所以4s的三滤与油水的质量是绝对让人放心的。
为什么4s空气滤芯卖的那么贵?就是因为材质不一样。真的空气滤芯不仅滤纸材料与10元钱的不一样，滤芯胶条质量也不一样。胶条弹性好，不容易变形，，密闭性好。真的空气滤芯滤纸看起来也比较厚重，有质感，滤纸纤维密度高，褶皱均匀，致密，一致性好，甚至滤纸会给人感觉更像是布。
上图是便宜的滤芯，首先胶条材质手感不一样，胶条密度低，弹性差，不是原生胶。使用一段时间后后胶条可能会变形，导致密闭性下降。其次滤纸没有质感，就是一张很薄的纸而已，纸质感觉比较硬，脆，不厚重。没有韧性，清理滤芯时会发现从折痕处裂开。而过滤精度也远远不如原厂的高。这种空滤对发动机伤害非常大，空滤是发动机的第一道屏障，可以把空气中的灰尘杂质等隔开。这些东西如果进入到发动机内，就如同发动机吸入研磨沙一样。发动机磨损加大，寿命缩短。
想要自己动手保养，那么也不要贪图便宜买这种最便宜的空气滤芯。10元钱的滤芯可能会造成上千元的损失，如果嫌4s的贵，可以买一些知名品牌的滤芯，例如马勒博世等品牌滤芯，这些虽然比杂牌滤芯贵一些，但是要比4s的滤芯便宜一半左右的价格。其实汽车厂家自己是不制造滤芯的，就像机油一样。都是零件商提供的，因此只要质量合乎标准，过滤精度达标，品牌空滤是完全可以代替原厂滤芯的。
嗯，这么说吧，我开了13年车，期间拥有换过3辆车，现在还有其中2辆，碰上过各种大小事故，也在非4S店维修保养过，说实话，除了你能拿到正规渠道的理由，其他的质量耐用性实际功能都成问题，因为你给你用的都是激烈市场竞争下最便宜但又过得去的产品，拿个我自己的列子，我第一辆车7年和第二辆车到现在也8年了，都换过网上或线下3M和博士的雨刮，寿命都没4S和原车上的耐用…还有前保险杠在外面换了一次，还用的所谓最好的副厂件，但明显更软更薄…
简单回答一下，这种情况正常，主要原因是3个方面。
1.淘宝和4S店的货品不一样
说得直接一些淘宝卖假货的可能性更大。空滤器的滤芯无论从生产工艺和技术难度来说都是发动机零部件中最简单的之一，由于滤芯质量好坏的作用不太明显，大量假冒原厂产品再所难免，自然在价格上更低。现在的汽车空滤器滤芯大部分是纸滤，除了对纸有一定技术要求以外，其它基本没有。
2.淘宝卖的是所谓的“原厂货”
一般车企都会在众多的零部件供应商里面选择2家合格的供应商PK，胜利的作为第一供货商，剩下的就是第二供货商。只有当第一供货商没有能力供货了，第二供货商才可以顶上。第二供货商一般在第一供货商供货1年后可以向市场提供相关零部件销售，因为质量差于第一供货商，所以价格自然便宜一些。但是如果是便宜几倍，不太可能。
3.4S店收费太高了
4S收费高也不是一天两天了。货品确实是正品，但是具体什么价格却是由4S自主确定的，维保向来是赚钱的最大途径。
我个人觉得价格的差异更多可能来自于第1和第3点。你想10元钱现在能干什么？你又不是打批发，10元可以买到什么好滤芯吗？4S店价格高是真的，但是抬高9倍对于丰田来说还是不太可能，又不是奔驰哥，肯定是丰田4S还收了其它费用。
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