3月25日，已经经历9个年头的“2019壳牌劲霸英雄会”在成都传化物流园举行。同时，宣布壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品正式登陆中国市场。
新品有效降低综合成本
商用车行业法规不断优化，对商用车柴机油的要求也在不断升级。减排要求润滑油更高规格，节油要求润滑油更低粘度，而环保则要求长换油周期。
2019年多地宣布提早实施国六排放标准，Low-SAP配方、超低粘度以及长换油里程成为了众多商用车OEM厂商的核心需求，更是物流车队、卡车司机们所关注的。
“从全球到中国，壳牌均在API-CK4标准的制定讨论中发挥着关键作用。”壳牌上海技术中心车用油技术团队经理冉立新表示，“在中国，我们也非常荣幸能加入到国六法规制定的讨论中。从对新标准需求的评估到对新标准的开发，再到最终以新标准来认证润滑油产品，壳牌始终深度参与，并发挥着重要的主导作用。”
壳牌中国车用润滑油销售总经理孙凯表示，作为全球最大的润滑油生产商和供应商，壳牌一直将提供更环保的绿色清洁能源作为自身责任和战略。在重负荷柴油机润滑油领域中，壳牌做出了迄今为止最大的投资，历经9000次润滑油实验、6400万千米的实际试验里程，相当于绕地球1500多圈，终于开发出了成熟的系列CK-4润滑油家族。
本次上市的壳牌劲霸CK-4系列新产品包括壳牌劲霸K6 15W-40、壳牌劲霸K8 10W-40、壳牌劲霸K10 10W-40三款主打产品。在长换油周期，燃油经济性及高温重载保护上有着超强表现。其Low-SAP配方同时符合欧六、国五、国六排放标准，满足新规下发动机对润滑油的高标准、严要求，同时可有效降低综合成本。
无惧路试后拆发动机展示
“真没想到发动机主要润滑点的状态这么好。”
活动现场，10万公里路试后拆开发动机展示，直接显示了壳牌劲霸CK-4系列润滑油对卡车零部件的强劲保护。
气门、轴瓦、缸套等主要发动机部件被陈列在展示柜中，卡友可以近距离观察每一件零件的情况，看到活塞清洁度、缸套润滑、涡轮增加器保护、润滑点磨损、发动机清洁度等细节，壳牌润滑油不凡的实力、高效品质，就体现在其中。
值得一提的是，10万公里路线是在充分考虑到中国实际路况和卡车司机高频驾驶路线后的成熟设计。“你一路辛劳 我一路保护”对于壳牌来讲不光是一句口号，更是一种使命。壳牌想用优质润滑油产品呵护发动机，更希望用优质润滑油让每位司机的路途更顺利。
壳牌劲霸CK-4系列润滑油家族拥有“长换油里程”“长寿命保护”两大产品亮点，经过大量道路测验，可以用数据证明。
简单地讲，壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品拥有以下特点：卓越的氧化控制性能，能防止机油在发动机高温运行条件下发生氧化分解；改善的剪切稳定性，防止在极压条件下机油黏度降低；卓越的空气释放性能，帮助预防润滑油中出现气泡，以提供持续的抗磨损防护；改善的燃油经济性。
心系一线卡车司机
中国有3000万默默无闻、任劳任怨的卡车司机，肩负着中国公路物流运输的重任。
孙凯表示，作为一家有温度的企业，壳牌在关注创新技术与领先产品的同时，也一直深切关注一线卡车司机的发展与安全。“壳牌拥有广泛完善的服务体系，并通过全国6000余家壳牌劲霸优家会，致力于将全球优质的润滑油技术和可靠的维修保养服务，带给每一位卡车司机。”
据了解，壳牌劲霸公路英雄安全栏目，通过对道路安全知识的分享，助力卡车司机安全出行。系列视频自2018年6月上线至今，已超过200万播放，预计影响超过1000万卡车司机。
壳牌每年在全国范围内开展系列活动，致力于唤醒和激发出每位卡车司机的生活和工作热情，通过倡导“关爱卡车司机”文化，推动整个行业和社会重视卡车司机群体在现代社会所扮演的重要角色，尊重他们的劳动，关爱他们的生活。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
