在美媒猜测中国将取消104架波音737MAX订单后，印尼鹰航公开宣布取消49架订单，价值达60亿美元。同时，俄罗斯方面也表示冻结波音737MAX采购合同。
┃取消49架订单
印尼鹰航成为全球首家公开宣布取消波音737 MAX机型订单的航空企业。
据路透报道，印尼取消的订单价值60亿美元，包含49家波音737MAX-8机型订单。
路透报道，印尼鹰航首席财务官福阿德·里扎勒3月22日表示，可能考虑将价值60亿美元的波音订单改为其他机型，空客飞起尚不在考虑之中。
┃俄罗斯冻结采购合同
据今日俄罗斯3月20日报道，俄罗斯交通运输部副部长亚历山大·尤尔奇克表示，在埃塞航空坠机事件查明原因之前，和波音的飞机采购合同暂停执行。
俄罗斯国家杜马运输和建设委员会主席弗拉基米尔·阿丰斯基称，这将涉及数十架飞机。
据今日俄罗斯称，美银美林集团在致投资者的简报中预计，埃塞俄比亚、印度尼西亚两起坠机事件在2019年或给波音造成24亿美元的经济损失。
┃中国C919崛起
在各国禁飞波音737MAX机型后，便有报道指出，印尼狮航正考虑调整190架未交付的波音737MAX订单。在印尼鹰航宣布取消737MAX订单后，印尼狮航的190架也有可能取消。
“C919”总设计师、中国商用飞机副总经理吴光辉表示，目前正在申请哦牛周适航证，计划在3—4年内完成适航取证工作。
路透称，处于技术层面领先的波音和空客两巨头的优势地位不会轻易丧失，但因接二连三的事件发生，中国同等体量的C919出现了崛起的可能性。
┃失事原因？
据美媒《纽约时报》21日报道，调查显示埃航和印尼狮航失事飞机上都没有安装两个重要安全设备——攻角指示器金、警示灯。
报道指出，这两个安全设备不是飞机标配，是波音提供的可选升级设备，也就是“没花钱买”。
据一位匿名知情人士透露，波音计划在所有的737 MAX飞机上安装“警示灯”。
对此，是否可理解为坠机不怪我，是你当初没有花钱买装备？
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