广深港高铁23日全线正式开通运营。广州南至香港西九龙高铁最短运行时间仅47分钟，粤港之间进入“超级直通车”时代。
今日上午6点48分，高铁广州南站首趟始发开往香港西九龙站的G6501次列车，满载1100多名旅客，准时开出。
香港特首和众大佬主持了港高铁开通仪式。
今早从香港开出的第一班G5736出发，但昨天凌晨12点已有小伙伴开始排队。
香港第一班高铁出发，500多座位全车客满，最后也按预计时间7点19准时到深圳北。
运房局长陈帆、港铁主席马时亨给搭首班的市民梁伯发纪念品
五年前移居香港的庞先生，经常会往来粤港两地，这次特意来体验首发车。他高兴地说：“以前我从广州坐船到香港，至少要1个小时10分钟，而且还要先搭车到广州南沙客运港。有了高铁只要55分钟就到西九龙，方便很多、舒服很多。”
广州南站是华南地区最大的高铁枢纽。当日该站将有34趟高铁开往香港西九龙站，其中始发车有30趟。
广深港高铁由内地开往香港的列车主要采用“复兴号”动车组。当日广州南首发的“复兴号”动车，共16节车厢，定员1193位。包括22个商务座、148个一等座。复兴号动车组，按时速350公里设计，在香港段200公里时速。为保证安全，动车组每运行两天或5000公里时，车辆检修部门就要对动车进行检修。
相对“和谐号”动车组，“复兴号”采用了更优化的流线型车体设计，内饰也更人性化。比如车顶的环形灯以及两边灯带，可以根据不同的环境进行调节。在车窗边的指示灯还有座位售票状态显示：红色代表已售出，绿色为未售出，黄色下一站已售出。此外，列车全程有WIFI信号覆盖，每个座椅下方有插座，另外增加了一个USB接口。列车上信息播报和车体标识都增加了英语和粤语模式。
世界最大地底铁路站！在寸土寸金的香港，西九龙站却占地11公顷，总建筑面积40万平方米，号称「世界最大地底铁路站」！大楼的设计更是别出心裁，4000块不规则玻璃打造了一个流线型天幕，刚建成就拿下15个建筑类大奖！港高铁大楼顶层被打造成了一个花园，种满了绿植！ 而且顶楼这个地理位置和高度，不正是维港烟火的最佳观赏点嘛！
西九龙站内也是非常洋气，有个巨大的中庭，等车时间就能远眺太平山顶和维港夜景！
整个站共5层，地上1层，地下4层，每层规划是这样的：
站内啥都有，免税店、美妆店、手信店、零食店、旅社、银行、外汇兑换一应俱全！
还有多间米其林美食进驻，包括添好运、网红奶茶春水堂等等！
14分钟到深圳，直达内地44城！
有了港高铁，以后从香港可以直达内地44个城市，可以说涵盖大半个中国了！
44城中有6个短途，38个长途↓
到站时间
至于车费，港高铁是人民币定价的。这就意味着，用人民币买票，价格是固定的，但用港币买票，价格是浮动的。价格会根据汇率每月调整，最近的是这样的↓
一地两检，以后这么过关！以后坐高铁离港、来港，就这么走↓
买票后先验票↓
“动感号”有什么不一样？
“动感号”与和谐号外观就很不一样，银白底色+橙色弧形纹，象征中国飞龙。
每列车8节车厢，一共579个座位，还非常贴心的设置了2个轮椅专座。
全车有Wi-Fi，可以无间断上网！
都说“高铁是亮丽的国家名片”，而今天，香港也终于有这张名片了！
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