港口圈讯 / 2018年7月4日，上海君安海运以锦州港为“母港”，正式开通锦州——虎门集装箱精品航线，其所属的“新华远”号集装箱轮顺利靠泊锦州港210B集装箱泊位并开始装箱作业。
时下，货物吞吐量已不再是衡量港口实力的唯一指标，以港口为中心的物流链的整合、对资源的配置能力以及为客户提供增值服务已经成为衡量一个港口竞争力的筹码和底气。
近年来，锦州港以“巩固主营板块，做大非主营板块，做强临港产业”作为工作重心，加快从码头运营商向全程物流提供商转型。此次上海君安海运以锦州港为“母港”，搭建物流平台，延伸上下游产业链即是锦州港加快从码头运营商向全程物流提供商转型所采取的一项务实之策。
上海君安海运股份有限公司隶属于锦国投（大连）发展有限公司，注册资金1亿元人民币，以打造锦州港全产业链化服务中的航运板块为主要目标，以锦州港为母港，根据市场货源流向，加快集装箱周转速度，加大锦州口岸揽货力度，加速码头增量。此次上海君安海运锦州——虎门集装箱精品航线的开通，标志着锦州港全产业链运作化服务中的航运板块正式启动，同时也标志着锦州港集装箱物流产业跨入又一个崭新发展阶段，将为锦州及腹地企业提供价格最优、效率最优、服务最优的集装箱航运物流服务。
港口星罗棋布，为何虎门会最终雀屏中选？据悉：虎门是珠三角炙手可热的商贸重镇和名闻遐迩的物流集散地，从虎门港可将货物驳至珠江水系各码头。
上海君安海运目前在锦州——虎门航线主要投放两条船担纲运输任务，一条便是担负此次首航任务的5.7万吨级“新华远”号集装箱轮，此次将承装1800标箱产自锦州港腹地的粮食、矿砂、膨润土等南下虎门。航线为周班，实现航线对流后，辽西乃至东北区域将成为粤产陶瓷、家具、电器、食品等生活用品北上的“后花园”。
按照发展路线图，上海君安海运还将以锦州港为“根据地”，陆续开通锦州至华东、长江以及山东航线，并逐步投入不超6万吨船舶12-15艘。
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