2018北京车展期间，华晨宝马X3正式上市，不过如果你有所关注的话，就会发现当时仅提供25i和30i这两种动力系统可选，分别代表新车的低配和高配水平，28i的加入，在原本就让人惊喜的25i和傲视群雄的30i中间，又增添了更多更丰富的选择，30-50万的价格区间，雄厚的阵容配置，豪门实力尽显。
7月3日晚间，华晨宝马X3新增两款28i车型，售价为43.98万元。新车型仍搭载2.0T发动机，最大功率为165kW(224马力)，介于25i车型(184马力)与30i车型(252马力)之间，上市之后进一步丰富用户的选择。
● 新车介绍
国产宝马X3在外观上与海外版保持高度一致，包括此次上市的28i车型在内，车头部分是我们熟悉的宝马家族风格，经典的双肾格栅式设计看起来霸气十足，此外M运动套装车型的前保险杠拥有两个较大进气口，运动风格更加鲜明。
新车车尾造型饱满，采用双边两出的排气布局，搭配具有设计感的后包围，进一步凸显X3的运动气质。本次上市新车的尾部标识为xDrive 28i，表明了自身动力水平。
新车长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，虽然没有进行轴距加长，让不少朋友颇感失望，不过其实新车的尺寸远高于上一代车型，整体空间表现依然非常可观。
内饰部分，国产X3同样保留了海外版车型设计，运用丰富线条勾勒中控台造型，整体充满层次感。新车配备10.25英寸多媒体显示屏(支持自然语音识别、无线Apple CarPlay、智能驾驶助理等)、电动座椅调节、自动防眩目内后视镜、感应式电动尾门、三温区空调等，不论实用性还是科技感，都和自身定位比较相符。此外，这次国产X3根据国内消费者的驾驶喜好，在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整，整体竞争力更强。
在驾驶辅助系统方面，国产X3的装备同样十分丰富，例如主动保护系统、预防碰撞系统、带自动刹车功能的定速巡航、泊车辅助系统、后摄像头及前后泊车辅助雷达等，与时下大家关注行车安全比较贴合，尤其对于国产X3这种比较注重操控性的新车，这些辅助配置将对日常行车起到更多帮助作用。
动力方面，国产全新X3的新车型将继续搭载B48型2.0T发动机，最大功率为224马力(165kW)，而此前上市车型的最大功率为184马力(xDrive 25i)和252马力(xDrive 30i)可选，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时提供四驱系统。这次新车上市之后，动力选择上更加丰富，配备四驱系统和它的本身运动定位也很相符。
● 历史回顾
宝马X3诞生于2003年，是家族X系列的第二位成员，天使眼大灯、断层式尾灯和“霍夫迈斯特拐角”等经典元素，都源自于这一代X3。2010年9月巴黎车展，新一代宝马X3亮相，并于2011年初上海车展期间正式进入中国市场销售，新车新增了驾驶动态控制系统、发动机系统、HUD抬头显示等一系列配置，在国内豪华SUV市场迅速站稳脚跟。直到2018年，全新一代宝马X3国产上市，奠定了其同级豪华中型SUV标杆地位。
● 全文总结
这次28i车型上市之后，最大受益者将是正在犹豫的消费者们，原先在25i和30i车型之间徘徊，如今有了一个折中选择，而且配置抢眼、动力表现更能满足我们，让28i车型备受关注。虽然奥迪Q5L、奔驰GLC长轴距版即将到来，不过先一步上市的国产全新X3仍然占有先机，再加上自身实力，在这场竞争中取得优势，还是有很大可能性。
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