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从美军步兵战车中找差距,防空装甲车竟能抗衡武装直升机的打击?

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M2A3“布雷德利”步兵战车

美国“布莱德利”M2A3步兵战车是M2/M3系列步兵战车的最新改进车型,被称为 “数字化的‘布莱德利’战车”。

M2A3型主要是以数字化战场的作战需要进行改进的。该车以标准的军用1553B数据总线为核心,把全车各部分信息都以数字形式传输,并以微型计算机对各种信息加以处理,提高了战车的指挥通信能力。在M2A3步兵战车上,装上了和M1主战坦克相类似的车际通信系统,再通过单信道地空无线通信系统保密电台,便可以和M1主战坦克、"阿帕奇"武装直升机以及指挥部等实现数字化的信息交换。这样,使美军的空-地重点武器联成一个网,实现了统一指挥和通信,大大增强了整体的战斗力。

该车为焊接铝制车身,采用多层复合间隙装甲以提高防护能力。驾驶员位于车体前部左侧,其右为发动机,载员舱在车体右后部。双人电动炮塔装有25毫米链炮,右侧有一挺7.62毫米并列机枪,炮塔旋转360°,武器俯仰范围为-10°~+60°。炮塔左侧安装雷声公司双联“陶”式反坦克导弹发射架,最大射程3750米。竖起浮渡围帐时,M2“布莱德利”具备完全两栖能力(浮渡围帐折叠于车顶四周)。

AIFV装甲步兵战车

为了弥补M2步兵战车和M113装甲人员输送车之间的巨大差距,也为了制造一种廉价的步兵战车用于国际军火市场竞争,美国食品机械化学(FMC)公司在M113装甲人员输送车的基础上研制了AIFV步兵战车。主要用于出口。

该车外形与M113车族相似。驾驶员在车体前部左侧,动力舱在其右侧,载员舱在车体后部。驾驶员位于车体左侧,前面有4个M27昼间潜望镜,中间的1个可换成被动式夜间驾驶仪。车长在驾驶员的后面,有5个潜望镜,4个为标准的M17昼间潜望镜,1个放大倍率为1×和6×的M20A1潜望镜,如果需要,该镜也可换成被动式潜望镜。

在车长右侧有1个指挥塔,能旋转360°。塔内有1挺12.7mm的M2 HB机枪,并有防盾,两侧与后部也有装甲防护。此外,还有数个能保证车长进行环形观察的潜望镜。在车长位置上的辅助武器为1挺7.62mm的M60机枪。

车体采用铝合金装甲和附加夹层钢装甲结构,在装甲间充填泡沫状物质,可提高浮渡性能。炮塔上装有机关炮和机枪,载员舱两则各有2个射击孔,尾门上有1个射击孔。火炮采用双向供弹装置,炮控装置为电液驱动式、炮手有1具昼夜合一的瞄准镜,白天使用时倍率为2倍,夜间使用时为6倍。发动机为水冷涡轮增压柴油机,传动装置采用带变矩自动变速箱。行动装置采用扭杆-套筒式悬挂装置、液压减振器。车体前部装有6具烟幕弹发射器。

M1114装甲车

M1114本质就是一种能力增强车,即由O’Gara_Hess&Eisenhardt公司升级装甲的AM通用高机动多用途轮式车辆(4×4),可为乘车者提供对7.62毫米穿甲攻击、炮弹碎片和地雷的360°防护。

车体正面竖直,上有竖直散热窗,两面是头灯,引擎顶盖略倾斜,与竖直装甲挡风玻璃相连,水平车项后部向下倾斜,车尾竖直。车身侧面竖直,每面各有两扇向前开的门,门的上部有方形窗户,车轮在车体四角,右挡风玻璃正面有可收回的进气管。武器安装于车顶中央,一些车型上的武器还安装有护板。第一辆样车完成于1994年,到2004年末,已制造了超过3000辆,而交付工作又持续了数年。

LAV-300装甲战车

“突击队员”(Commando)LAV-300装甲战车,是美国卡迪拉克·盖奇公司独家投资研制的轮式装甲战车。从V~150装甲车族谈起,从60年代到80年代初,美国卡迪拉克·盖奇公司发展了V-100、V-200和V-150等一系列“突击队员”装甲车,其中装备数量最多的是V-150,现在称为LAV-150装甲车。1971年,V-100和V-200停产,而LAV-150则一枝独秀,发展了10多种装备不同武器的装甲车,形成了一个庞大的车族。

长方体车身,车体前端呈楔形,车顶水平,车位与地面垂直。炮塔通常安装在与中间车轮对齐的车顶。

车体两侧各有三个车轮,前车轮和中间车轮之间距离较大,车轮上面的车体装甲向内倾斜。

车尾有两个后车门,每个车门上都有射击孔和观察潜望镜,车体左侧前车轮后方有一个小车门,车体两侧有射击孔和观察潜望镜。

LAV-AD防空装甲车

LAV-AD“轻型防空装甲车”是美国洛克希德·马丁公司研制的一种弹箭炮三结合防空武器系统,主要用来对付固定翼飞机和直升机,也可使用火炮对付地面目标。 该系统采用海军陆战队提供的轻型装甲车(8×8)底盘,其炮塔由“运动衫”防空炮塔改进而来,装备一门25毫米GAU12/U5管加特林炮、一个7管HYDRA70火箭发射器和8枚 “毒刺”地空导弹。配装的传感器有前视红外、昼间电视、激光测距仪和自动跟踪与火控系统。 “轻型防空装甲车”的战斗全重为13.2吨,有两名作战人员,弹药携带量为990发25 毫米炮弹和16枚“毒刺”导弹。

将成熟的轮式底盘和模块化防空武器系统进行组合,可较好满足机动部队的防空需求。该车以LAV-25型8轮装甲车为底盘,炮塔是可360°旋转的“复仇者”防空系统,集成有速射高炮、防空导弹等武器。此外,LAV-AD上还可加装“九头蛇”火箭发射巢,用于对地火力压制。公开资料显示,LAV-AD长6.4米,宽2.5米,由3名车组成员操控,具备两栖能力且能由C-130运输机运载。LAV-AD既可为陆战队提供伴随性防空保护,又可作为步兵战车,直接为其提供近距离火力支援,是一种名副其实的多功能平台。

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