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夏季施工，留意这些问题
夏季高温高湿的天气对施工影响很大，特别是北方夏至过后，洛阳很快就进入了高温天，施工的工人们也是火力全开，夏季高温高湿的天气对施工影响很大，尤其是北方经常会出现暴雨，工地可要留心气候给施工带来的这些问题。今天给大家分享一下夏季施工期间，需要留心哪些问题。
01｜温度过高，影响施工
施工中都需要在有一定的气温和湿度下进行，不同种类的管材有着最佳的施工条件，通常情况下隧道内气温不得超过28度，交通部门规定，隧道内气温不宜高于30度，而夏季过热的天气会使管材受到影响，除此之外由于温度高，各种施工污染物也挥发的快，如果通风不好的，在有限空间中，有害物的浓度就会远远超标。
解决方案：
勤通风。除了要尽量选用比较环保的管材之外还要做好作业中的通风。为达到规定的标准，在施工中一般采取通风和洒水、通风和洒水相结合的措施。地温较高时，可采用大型通风设备予以降温。地温很高时，在正洞开挖工作面前方的一段距离，利用平导超前钻探，如有热水涌出时，可采用水玻璃水泥液注浆，以发挥截水及稳定的作用。
高温地段衬砌混凝土
在高温（如70度高温）的岩体上，应及时喷混凝土、并在其上浇筑二次衬砌混凝土，即使厚度再薄，水化热也不易逸出。由于混凝土里面和表面的温差，在早龄期有可能存在裂缝。
02｜雨季对施工造成的影响
夏季多雨，阴雨天气水汽重，隧道里面会比较潮湿，这种天气进行施工要提前部署。
2.1 连续下雨，将会促使山体松动容易造成山体滑坡、泥石流及山体崩塌，使行人、车辆、施工人员及设备被掩埋，造成人员及设备损失；
2.2 连续不断的强降雨给便道的维护与整修带来了巨大的困难与成本支出。洪水，泥石流、滑坡及落石等严重影响着车辆的正常通行，施工人员生命安全和财产安全遭受着极大的威胁。便道被破坏，车辆无法通行，原材料供应路径被切断，隧道内的正常施工用料无法满足，导致隧道停工，给企业带来了巨大的财产损失，也严重的影响了施工的进度和工期
2.3 若山体崩塌，将会使行人、车辆、施工人员及设备被掩埋，造成人员及设备损失；
解决方案：
1 加强对隧道左、右侧山体的排水处治，保证其排水畅通。同时对项目经理部及驻地背后山坡进行检查，预防泥石流发生；
2 施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。
3 运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理并满足排水要求，保证雨后正常交 通。
4 防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
5 机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装
6 对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。对不宜遭受雨淋的原料、半成品采取保护措施。
7 混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。
8 专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。
03｜施工对环境的影响
铁路隧道施工的地质条件、水文条件等十分复杂，而对于地质、水文的依赖性很强，因此环境风险随时随地的存在，例如隧道施工中土质的切削。在施工过程中，土质会变得松散，具有一定的流动性和粘性，如果遇到渗水等情况，很可能导致泥石流，给施工安全带来巨大的安全隐患。又比如，施工时遇到多雨天气，受雨水渗透、腐蚀等影响，一些地质状态会发生变化，导致隧道施工地承载失衡，极易引发崩塌、泥石流等事故给施工人员的生命安全带来极大的威胁。此外还应注意可能会遇到一些施工障碍，有毒气渗出等情况，都会影响到施工的进度、质量和作业人员的生命安全。
04｜技术风险
铁道隧道施工不仅工程量大，而且是在地下施工，施工范围非常狭小，便使得施工技术难度大、施工过程复杂，因此需要用到一些复杂的机械设备、特殊的施工工艺。而复杂的机械设备有着很大的风险，例如使用一些新技术，新方法进行爆破，由于技术上的不确定性导致爆破控制不当可能导致出现施工质量问题的风险概率增加。
解决方案：
在施工前必须做好地质的预测工作，对不良地质地段进行监测，定期进行预报；设备的管理应确保所用的设备制动状态良好，洞中车辆应严厉禁止超载以及超负荷运转。对于常用的施工机械应当定期修养和维护，设备运行时确保运行通道的畅通；对于爆破机械应当加强安全管理，确保爆破机械的完整性，同时严厉禁止非相关人员靠近和使用爆破机械。
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施工期间如果遇到恶劣天气，不要为了赶工期强行施工，雨天请施工队先干点别的活，甚至暂时停工两天，也别在下雨天时做工。如果你有管材问题，可以加入《中雄管业》问答交流群
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