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自从上周，北京副中心通州的整体规划草案出来，想必各位网友已经看过太多媒体报道以及分析，有很多网友在后台留言称，这份规划与北三县没有任何关系，分析都是靠猜想，小编也很无奈。
那么今天在通州潞城展厅，这份规划草案正式展示在人们面前，未来通州与北三县如何走，目前北三县存在的主要问题以及矛盾，在这份规划中都清晰的给出了一些解决方向，首先看到展厅所公示的一副中心为中心的圈层图：
副中心为中心的圈层规划，我们可以看到北三县以优越的地理位置在一种城区中脱颖而出，基本位置都在二环内，燕郊更是排在了一环上，根据辐射效应，距离近=承接利好速度快影响大。
这次规划突出了问题导向，逐条分析了当前存在的问题并提出规划策略。
职住不均衡。
中央提出了“统一规划、统一政策、统一管控”的总体要求。控规草案提出要处理好城市副中心和廊坊北三县地区协同发展的关系。
公共设施配套不足。中、小学大班额现象普遍，公园绿地和公共文化设施比较缺乏，无大中型体育设施。
目前廊坊北三县地区产业层次尚需提升，尚未形成合理产业链。产业同质化竞争严重。廊坊北三县地区对高端人才吸引力不足，制约了地区产业的转型升级。
重点推进北京城市副中心与廊坊北三县地区功能分工、资源配置、生态管控、产业协作、公共服务、基础设施、交通系统、风貌设计等方面协同发展，打造区域发展新引擎，建设京津冀区域协同发展示范区。
提高廊坊北三县地区对区域的服务保障功能，积极发展养老、康复、休闲等产业，形成区域差异化功能分工。
支持符合廊坊北三县产业定位的适宜疏解项目转移，协助廊坊北三县地区产业转型升级。
地下水严重超采。
遏制贴边发展和无序蔓延，核减与重要区域生态廊道冲突的城镇建设组团规模。
通州与北三县现状森林覆盖率较低、林地分布破碎。
重点在潮白河和北运河之间共同建设大尺度生态绿洲，对潮白河和北运河沿岸地区进行精细化设计，形成错落有致的城市天际线。构建复合生态系统，山水林田湖草城村交融的整体空间意象。
部分城镇组团房地产过度开发、开发强度过大、贴边蔓延严重，侵占重要区域生态空间。
促进北京公共服务资源向廊坊北三县地区拓展延伸，协助廊坊北三县地区形成功能完备、布局均衡的公共服务体系。
联防联控区域地面沉降、活动断裂、防洪等共同灾害。
统筹预留区域大型基础设施廊道，强化水、电、气、热区域协同发
目前廊坊北三县地区跨界交通衔接不畅，主要依赖公路，跨界通勤压力大。
疏导产业不再贴边发展，未来要通过轨道交通节点，梳理成分片发展要想富先修路（主要是轨道。）
优先选择公共交通和轨道交通，让更多廊坊北三县地区居民通过速度快、站距大的轨道交通出行。
发挥京唐城际和平谷线等轨道交通的作用，减少对小汽车出行的依赖，缓解跨界通勤压力。
并且在京津冀交通一体化方面，将形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1小时通勤圈”，京津保唐“1小时交通圈”。
以上基本涵盖了北三县目前所存在的问题，以及在副中心的规划中所体现的解决措施，所以在小编看来副中心这次公示的整体规划中重新定义了北三县的定位，并且充分考虑了目前北三县的短板，也有制定了相对应的解决策略，北三县与通州的发展更像是绑定式！
如果网友朋友认为还有什么未提到的问题以及对已提到的街决策略有何建议或者意见的话，可以在文章下方留言评论。
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