法拉利中最帅的10款经典车，有喜欢法拉利的吗？

摘要：第一名：1962版法拉利250 GTO 这款GTO就是法拉利家族的圣杯。在1962年到1964年间，这款车总共只生产了39辆，是最稀有的法拉利车型之一。同时，它的赛车血统无懈可击，让它连续三年赢得了同引擎级别的国际汽车运动联合会（FIA）冠

第一名：1962版法拉利250 GTO

这款GTO就是法拉利家族的圣杯。在1962年到1964年间，这款车总共只生产了39辆，是最稀有的法拉利车型之一。同时，它的赛车血统无懈可击，让它连续三年赢得了同引擎级别的国际汽车运动联合会（FIA）冠军头衔。不过，令GTO成为车迷狂热追捧的目标的关键，还是它摄人心魄的车身设计和装饰。250 GTO也是法拉利公路车中最昂贵的一款，在一次私人拍卖会上曾创下310万美元的纪录。拉夫·劳伦（Ralph Lauren）和平克·弗洛伊德乐队（Pink Floyd）的尼克·梅森（Nick Mason）都是250 GTO 车主俱乐部的成员。

第二名：1964版法拉利250 GT Lusso

（1964 Ferrari 250 GT Lusso）Lusso在意大利语中是“奢华”的意思。这款优雅的轿车是法拉利首次独立设计的一款旅行车。华贵的真皮衬饰和精致的镀铬镶边，让Lusso在法拉利经典车中拥有无可比拟的精美气质。埃里克·克莱普顿（Eric Clapton）有一辆Lusso，史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）也有一辆。史蒂夫后来把他那辆棕色的Lusso拍卖，卖出了230万美元。

第三名：1970版法拉利365 GTS 代托纳

（1970 Ferrari 365 GTS Daytonav）没错，在电影《迈阿密风云》（Miami Vice）里，唐·约翰逊（Don Johnson）就开了一辆这款车——也可能是一辆仿制品。而这辆流线型的，略带锐角设计的代托纳，特别是优雅的顶篷版，象征着法拉利转向现代主义的一小步。这款车的折叠敞篷版非常罕见，带有浓郁的80年代“克劳克特和特普斯风格”（Crockett and Tubbs，美国乐队）。这种倾向是如此强烈，以至于有些销售商把顶篷版的车顶拆了下来，把它改装成了Spyders。

《迈阿密风云》中，原定这款车的仿制品被火箭筒击毁。法拉利对于在热门电影中如此重要的角色使用仿制品很不满意，于是给电影制片人提供了一辆笨拙的Testarossa 作为替换。

第四名：1971版法拉利Dino 246 GTS

（1971 Dino 246 GTS）从技术上来说，Dino完全不能算是法拉利的车。这款车的名字来源于恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）英年早逝的儿子迪诺（Dino）——这款车的美国上市原厂版上，唯一出现法拉利名字的地方是在门框上的点状标签。这款上世纪70年代早期上市的迷人车型，创下了多个值得称道的第一：这是法拉利第一款中置引擎车，也是第一次用高转速六缸发动机取代了传统的12缸发动机。Dino优雅、平衡、极其性感的外观风格，影响了法拉利此后的所有中置引擎车。

第五名：1967版法拉利275 GTB/4 伯林尼塔

（1967 Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta）法拉利GTB/4这款车型，是将250 GTO转化成公路版跑车的尝试。修长的引擎盖、玻璃外罩的前灯和前挡泥板后侧的通气口，全都暗示着这款车的赛车血统。而小巧的镀铬反光镜、精巧的保险杠和博拉尼（Borrani）式的网状轮毂则散发着优雅的公路车触感。在电影《偷天游戏》（The Thomas Crown Affair）中，费·唐纳薇（Faye Dunaway）驾驶着一辆折叠敞篷版的GTB/4，把它称作“那辆红色的意大利车”。而电影中另一位影星史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）对这辆车偏爱有加，最后自己买了一辆。

第六名：1957版法拉利 250 TR

（1957 Ferrari 250 TR）这是一款风格最别致的法拉利。拉夫·劳伦（Ralph Lauren）将一辆250 TR作为他汽车收藏“梦之队”的核心藏品。最好不要让他知道，电影《极速赛车手》（Speed Racer）中性能强劲的马赫-5车型的灵感就来源于法拉利TR（Testa Rossa）。在TR弧形的外观下，隐藏着一架性能优秀的底盘。TR赢得了1958、1960和1961年三届雷曼士赛车比赛（LeMans）冠军。这款车还是法拉利历史上最贵的车型之一。去年，一辆1957年的TR卖出了1,640万美元的天价，也创下了汽车拍卖历史上的世界纪录。

第七名：2012版法拉利 F12 伯林尼塔

（2012 Ferrari F12 Berlinetta）通常来说，在真正看到下线的真车前，你很难去评判一款法拉利的优劣。但仅从照片来看，新款的法拉利F12前途无量。修长的车身线条令人回想起代托纳（Daytona），而凹凸健硕的挡泥板则仿佛在向法拉利Dino，甚至250 TR等经典车型致敬。

第八名：1984版法拉利288 GTO

（1984 Ferrari 288 GTO）尽管这款车最终只生产了272辆，不过这款限量版车可能会让你觉得非常眼熟。因为这款车的外形基本源于较为普遍的法拉利308 GTB（外号玛格南P.I.）。且不论出处如何，这款动力强劲的GTO在20世纪80年代中期相当低调，出镜率远不如其他一些法拉利名车。

第九名：2009版法拉利 458

（2009 Ferrari 458）外形充满速度感的法拉利458，既继承了法拉利的经典外观风格，同时以“前置驾驶室”的激进造型开创未来的风范。458拥有LED前灯、玻璃引擎罩和三尖式的排气管，细节设计无懈可击。

第十名：2006版法拉利599 GTO

（2006 Ferrari 599 GTO）在介绍文案中，它被誉为法拉利最美的车型之一。现在看来，这款车的整体外形仍然充满诱惑力，而且，复杂的下凹式细节刻画也没有那么过时。照片中的是这款车的限量高性能型号Ferrari 599 GTO。