双重内陆国，即领土被内陆国包围的内陆国。世界上只有两个这样的国家，一个是列支敦士登，一个是乌兹别克斯坦（以下简称乌兹）。
图-乌兹别克斯坦位置
列支敦士登夹在奥地利与瑞士之间，面积只有约160平方公里，约为北京朝阳区的1/3。乌兹则不同，面积达到48.74万平方公里，是列支敦士登的3000倍。乌兹相当中国一个省大小，面积比四川省稍大。
图-乌兹别克斯坦地图国旗
乌兹的邻国，顺时针方向依次是哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、土库曼斯坦。这六个国家都是内陆国，除阿富汗外都是苏联解体出来的，我们统称为中亚六国，乌兹正好处在六国的中央。
图-乌兹别克斯坦地图
乌兹虽然不算小，但西部是广袤的克孜勒库姆沙漠，沙地覆盖哈萨克斯坦、乌兹、土库曼斯坦三国，是中亚最大的沙漠，其隔绝了几个方向的文明，也阻挡了苏联和俄罗斯南下的步伐。
沙漠西端是咸海，100年前曾是世界第四大湖，面积达到6.8万平方公里，约为中国最大胡青海湖的15倍。然而咸海东侧沙漠化严重，注入咸海的两条河流，锡尔河与阿姆河早已断流，咸海水域萎缩了90%。不久的将来，几年或十几年后，咸海注定成为历史名词，其水域彻底从地球上消失。
图-咸海的变化
乌兹的核心在东部首都塔什干一带。乌兹领土像一只恐龙，然而首都却在恐龙尾巴上。人口而言，乌兹人口超过3000万，90%集中在东部地区，塔什干200多万人口，当仁不让是该国第一大城，更是中亚六国第一大城。
图-乌兹别克斯坦塔什干市区
乌兹的尾巴，还可以细化为两个部分，一个是西部的塔什干州，一个是东部三州（古时称为大宛国），中间是高耸云天的陡峭山脉。
图-汗血宝马
在古典时期，大宛国是个世外桃源，西部与中亚隔着高山，东部与新疆隔着葱岭，是汉朝西域最西端的一个诸侯国。在群山之间，大宛国这片草原无疑是沃土，所以他们出产汗血宝马。
图-汗血宝马
汉武帝派李广利统兵六万前往求汗血马，汉军横扫大宛国，得到三千多匹汗血马。但是回到玉门关清点人数，精锐汉军只剩一万多人，绝大部分是因不适应沙漠行军而牺牲的，可见大宛国地势之险要。
图-乌兹别克斯坦姑娘
现在乌兹有13个州，大宛国地域上就有3个，分别是纳曼干州、费尔干纳州、安集延州。如果塔什干州与大宛国的交通线打通，大宛国的畜牧业将大有可为，这是最起码的目的。
图-塔什干市区卖烤馕
中国的一带一路构思分两步，第一步先修筑塔什干州与大宛国的铁路，第二步将大宛国的铁路连接到中国新疆的喀什。届时塔什干中亚交通中心的地位就更加凸显，中国与中亚的交流也大为通畅，是个双赢的局面。
图-乌兹别克斯坦塔地图
第一步修筑塔什干州与大宛国的铁路，具体说是从塔什干州的安格连，到纳曼干州的帕普，这条铁路就名为安格连帕普铁路。为什么乌兹人不自己修这条期盼以久的铁路呢？因为这条长123公里的铁路，必须从山脉中的坚石穿过，也就是必须凿出一个19公里长的岩石隧道。
图-乌兹别克斯坦塔卖水果的女孩
乌兹作为一个发展中的内陆国家，工业基础薄弱，不具备开凿隧道的技术能力。不过这在中国来说完全不是问题，中国高铁遍及全国，更困难的路段中国都纷纷解决了。
图-乌兹别克斯坦塔民族服饰
安格连帕普铁路于2013年开工，2016年竣工。相信在一带一路倡议下，乌兹的铁路很快能与中国铁路网接轨，乌兹必将迎来经济上的飞跃，中国西部也将进一步促进大开发。
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