前段时间，女巫写了一篇：
共享奥迪宝马！共享车位！网约车司机面临下一波巨大冲击
还没缓过神来，世界又变了！
突然之间共享宝马奥迪也已经不是什么稀罕的事儿了，因为共享的法拉利已经上路了。
你没看错，就是价值500万元的，
法拉利！！！
（法拉利FF，四座跑车，单价超过500万元）
1
这是俄罗斯莫斯科的一家公司推出的共享法拉利FF服务。
该车单价超过500万人民币，是法拉利旗下首款四座跑车。
敢把豪车让人随便开的，恐怕也只有战斗民族了！
讲真，还有他们干不出来的事吗？
计费方式
这款车收费是按分钟计算，每分钟1.1元人民币，油费自付，加多不退。
假设你不眠不休开一整天，租车费用最多为1500多元。
如果只是租来晚上跟妹妹装装b、约约会，两三百元也就搞定了。
使用方法
想要开上法拉利FF，方法很简单：
1、首先你得有3000美元的存款，差不多20000多人民币，这是押金；
2、然后在街头找到一辆车；
3、上战斗民族开发的法拉利共享平台注册，提车、使用、搞定！
4、目前，公司还推出了优惠活动，前三名使用时长最长的用户获得一天免费用车资格。
战斗民族说，这是为了实现每个人的超跑梦！
超跑梦，你有我有中国人全都有啊！
2
关于法拉利FF：
它是法拉利在2011年日内瓦车展上推出的第一款量产版的四轮驱动车型。
前置引擎的V12四座GT车型，最大马力660匹，峰值扭矩683N·m，百公里加速3.7秒。
不仅将取代612 Coupe，还旨在吸引一批新的法拉利消费者。
这款创新性的法拉利FF采用的是一个全新的轴距加长的底盘，同时配备了一个新设计、全独立式的悬挂系统。
该悬挂将最新一代的磁力可调减震器和标准的Brembo碳陶刹车片融合到了一起。
3
理想听起来很美好，可是如果使用这款车时：
发生了交通事故，怎么赔付？
发生小剐小碰怎么办？
答案是，目前还没有明确消息。
要是不给解决，这么贵的车，你搞公司的倒是敢放手让人开，战斗民族可能也真的……敢先爽一把再说。
开到冒青烟也不关我事啊！
说了这么多，说得好像跟我们中国没什么关系一样。
那你就大错特错了，可以毫不夸张的说：
如果说2014年是网约车的元年；
2016 年是共享单车的元年；
那么2017年就是共享汽车的元年。
如果你还没意识到这波风口的来临，那你很可能错过下一波生财之道。
汽车和互联网界将被这波风口搅得天翻地覆。
数据显示，截止到上半年，光是中国已有370家“共享汽车”公司完成注册，实际拥有车队运营的公司数量超100家。
其中不乏传统汽车租赁公司的转型，也包括北汽新能源、奇瑞汽车等整车企业的布局，更有新兴企业玩家大量涌入。
今年先后出现的共享宝马、共享奥迪只是一个开头，可以预料接下来这块的战火将愈演愈烈。
而且现在大有一种“共享豪车”的趋势。
将来说不定什么共享路虎、共享吉普、共享凯迪拉克、共享兰博基尼就来了呢？
很多人质疑，平台这么干，玩得起吗？
女巫只想说，这是咱们老百姓该考虑的问题吗？啊？！！
当变革真的来临，我们需要做的就是好好拥抱它，享受它。
天上下钞票雨，你接不接啊？！
至于共享汽车平台需要承担的风险和成本，不归我们解决。
现在已经有不少曾经的网约车司机动了利用共享汽车进军网约车豪华商用车领域的念头。
开别人的车，挣自己的钱，让别人犹豫去吧！
女巫只想套用主席的话说：
站在变革的十字路口，就是要快准狠！
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