Uber的这个bug价值千万，滴滴看了都倒吸凉气，并暗自窃喜

原标题：《听说Uber打算重返中国市场，不过在此之前先得修复这个bug，不然每年至少损失几千万，滴滴看完也都倒吸凉气！》

笔者最近看到一篇报道，说Uber（优步）打算重新返回中国市场，听到这消息笔者内心充满喜悦。

说实话，Uber刚开始在中国投入运营的时候，笔者感觉会有很大的市场前景。首先，出行是日常生活刚需，市场本来就很大；其次，Uber通过“私车出租”的模式大大的利用了现有市场资源，不仅为有需求的车主提供“出租”业务，增加了市场供需量，同时也极大方便了人们的日常出行；再者，该模式一定程度上降低了有车人士开车出行的几率，对缓解交通拥堵、减少环境污染有一定的帮助。虽然共享出行在安全、监管、信息等方面都存在不少问题，不过一切都是可以慢慢优化的，单从本质上来看，还是值得鼓励和提倡的。

共享出行市场那么大，想从中分杯羹的企业自然有很多，而滴滴就是典型的积极进取派。滴滴作为中国本土企业，自然比Uber占有很多先天优势，而这些也成了克制Uber在中国市场发展的重要因素。滴滴市场不断扩大，同时也不断吸引了更多的融资，就在双方这样持续的烧钱大战中，Uber与滴滴终于合并了，说好听点是合并，不好听就是收购。Uber与滴滴的大战，充分阐述了一个道理：长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上……

实际上，很多朋友和笔者都有同样的感受：自从滴滴成功将Uber“赶出”中国市场后，共享出行市场几乎被滴滴“垄断”：打车优惠减少了，价格也比原来贵了不少，作为一个普通的工薪阶层，笔者为此感到蓝瘦香菇。虽说有消息传出Uber可能重返中国市场，不管是真是假，首先可以肯定的是依然干不过滴滴，不过做不了第一，能做第二也是不错的，大不了继续合作呗，有钱赚总是好的嘛。

如果Uber真打算重返中国市场，那么在此之前，有件非常重要的事情等着它去处理，而这件看似小的事情所带来的后果却是非常严重的，甚至会给Uber每年带来上千万的损失，而这件小事情就是应用软件的bug。对于Uber的这个bug，笔者更喜欢用漏洞来形容，那到底是什么样的漏洞会带来如此严重的后果呢？这还得从一个凉爽的夏夜说起。

记得那是2016年7月的一个夜晚，天空繁星点点，微风徐徐，让人感到非常的凉爽。那天公司团队刚旅游完从珠海回到深圳，由于总部在深圳龙华，所以随行大巴只开到龙华，而位于深圳南山分部的一些同事则另行打车回去。当时笔者叫了一两Uber和同事组队回去，因为车是我叫的，所以在输入目的时潜意识就写了我的地址，但是由于同行的两名同事分别居住在福田和南山，而且都是女生，考虑到当时已经很晚了，因此要求司机先送两位同事分别去福田和南山，最后送我回到宝安。依稀记得当时司机还走了高速，并交代过路费由我们出，而且还走错了一段路，至于具体车程和时长我不记得了，只记得当时结算的时候花了218元，因为打车费用由公司报销，所以当时也就没在意费用的多少。

第二天上班时，笔者在给部门主管报销车费的时候却遭遇“经济教育”。笔者清晰的记得主管看到我手机中Uber的结款单时，面目神情180°反转，意味深长的对我说：“唐唐啊，虽说费用由公司报销，但你们是不是应该替公司省省呢，三个人居然花了两百多块，难道你们不可以先坐地铁到离家最近的站下，然后再打车回去，这样不就可以节省很多车费吗，不能因为公司报销而随意挥霍吧。”其实笔者想说因为当时天也比较晚了，几个人同行会比较安全些，而且也更方便。不过，最终笔者并没作过多解释，因为笔者深知一个职场道理：永远不要另你的上司难看，除非你不想干了。

经过部门主管的深刻“教育”后，笔者开始产生了疑虑：是不是Uber多收了很多费用啊？再说，司机也走错了一段路，而这也是要我买单的啊。思来想去，笔者还是觉得应该力争一下，或许能够替公司挽回一些费用。于是乎，笔者在Uber中查找到当时的行程记录，并选择投诉，原因是司机走错路（或多绕路）。令笔者没想到的是，下午收到Uber的短信通知：说由于路程已重新计算，故退还部分行程费一百二十多元。这样一来，也就是说那天晚上的打车费不到90元，于是笔者果断将退还的一百二十来块费用上交给了部门主管，并简单地说明了原因。可以猜到，主管并没有因此而特别夸奖我。

晚上回到家，笔者感到非常的好奇，Uber为什么会退还这么多呢，完全出乎我的意料。带着种种疑问，笔者打开Uber找到那天的行程记录，结果发现那天的行程路线重新计算了：由之前从龙华到福田，再到南山，最后到宝安，变成了由龙华直接到宝安。笔者突然明白了，那是因为当时填写的目的地就是宝安，因此在笔者申请投诉后，程序自动重新计算两点的最佳路线，而忽略了当时的实际情况。笔者意识到这是Uber的一个严重漏洞，为了验证自己的判断，笔者又做了几次类似的实验，结果和预想的是一样一样的。

笔者为自己的发现欣喜若狂，同时也为Uber感到一丝担忧，虽然这不是什么致命的打击，但对Uber来说是严重的漏洞，毫不夸张的说，一旦越来越多的人知道这个漏洞，并且利用它投机取巧，而Uber始终没能发现或者解决掉，那每年给Uber带来的经济损失超过千万。

笔者的道德涵养告诉自己：虽然Uber是外国企业，但其带来的社会效益是非常大的，很大程度改善了人们的日常出行，所以不应该利用这样的漏洞来投机取巧，这是不道德的行为。为此，笔者一直找机会将次事公布出去，可一直没找到好的途径，然而不久后Uber和滴滴合并了，并退出了中国市场，此事也就告一段落了。直到最近，网上流传Uber打算重新返回中国市场，此事再一次浮现心头，笔者觉得是时候将此事公开于众了。

俗话说，一根筷子容易折断，而十根筷子就很难折断了。笔者一个人的力量是有限的，因此希望通过互联网、通过自媒体，让更多的群众知道真相，并借助大家的热心引起Uber的重视，以解决当前所存在的问题。一方面，希望Uber能够以更好的精神面貌重返中国市场，给中国人民带来更多便利和实惠；另一方面，希望滴滴也能够引起重视，自查是否存在类似漏洞，有则改之无则加勉，以免受到不必要的经济损失。

笔者的座右铭是：只要人人都献出一点爱，世界将变得更加美好。

最后，我想对Uber说：“加油，我看好你哦”。同时，我也想对滴滴说：“加油，你是最棒的！”