传化陆鲸告诉你 物流大数据到底有多“大”？

全球首个以“大数据”为主题的博览会——贵阳数博会召开在即，除了阿里、腾讯、百度等致力于生活大数据应用的服务企业外，以传化智联为代表的生产性服务业企业，也将亮相数博会，展示其在物流大数据上的探索和应用。

据了解，此次数博会上，传化智联旗下城际干线运力调度指挥平台——陆鲸，将发布其在物流大数据领域的最新研发成果“鲸眼系统”，旨在解决干线物流领域车货信息不对称、车辆调度不精准、运力管控难等问题。

物流大数据“大”在纬度和厚度

传化陆鲸相关负责人介绍，物流的交易链条很长，涉及到的数据信息也很多。但目前市场上多数物流平台，其数据来源纬度单一，仅涉及信息交易环节，这最多只是聚合形成了一个运力数据池，很难被称为真正的物流大数据。只有真正实现了对物流全场景的连接和覆盖，数据收集有了丰富的纬度和厚度，才能真正形成物流大数据，并通过分析计算，发挥出大数据价值。

区隔于单一的物流信息平台，陆鲸“鲸眼系统”则通过开放式架构，融于传化智联“传化网”之中。传化网是综合性的智慧物流平台，打通了企业供应链的各环节，涵盖了发货、集货、运输、仓储、分拨、城市配送、车后消费、金融保险等物流全链条的数据。通过与传化网内多个业务场景的连接，鲸眼系统的数据来源也实现了对物流全场景的覆盖，数据纬度、厚度较之单一平台具有先天优势，海量多维的数据带来更精准的用户画像和运力调度。

干线物流运力调度将像出行一样便捷

在传化智联的传化网内，陆鲸承担着干线物流运输中运力调度和指挥的功能。同时，也是传化网基座——公路港城市物流中心实现港与港、城与城互联互通的重要一环。

以自身和传化网其他业务单元庞大的数据为底座，鲸眼系统的大数据应用得以精准化的覆盖到干线运力调度的每一个场景和环节。

例如，货主发布货源时，鲸眼系统根据货主画像、交易历史和周期自动填充货源信息，简化发货流程；发布货源后，鲸眼系统根据货主偏好、运输路线、货物品类、货物规格、需求车型等标签，以及司机用户画像、用户分层等数据，再结合公路港城市物流中心停车信息等地理位置信息，极速、精准化的推送给合适的卡车司机，迅速达成匹配并交易。

为货主找到最合适的司机，为司机推荐最合适的货，数据以此循环累计并不断发挥出价值，整个干线物流的运力调度，将实现像出行打车一样便捷。