2017年2月17日,也就是上周五,住建部在其官网发布了《住房城乡建设部 财政部关于印发城市管理执法制式服装和标志标识供应管理办法的通知》(建督[2017]31号),首次统一规范城市管理执法制式服装(以下简称制服)和标志标识。
据媒体报道,美图版的城管制服长这个样子。
怎么样?帅呆了吧。这分明是一群穿着制服的模特嘛。
在之前一天(2月16日)的新闻通气会上,工作人员还现场展示了真人版的城管制服。
感受到了没?穿上制服后的那种不怒自威的霸气油然而生,庄重的气质从内而外散发出来,简直威武得不要不要的。
更为关键的是,住建部城市管理监督局局长王早生说,到2017年年底前将实现全国执法制式服装和标志标识统一。
顷刻间,城管界的小伙伴们沸腾了,日盼夜盼,盼了多少年的具有合法身份的统一制服终于很快就能穿在身上了。
不得不承认,这些年城管的变化很大。
尤其是2014年《关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》(以下简称“《决定》”)发布以后,城管界抓住了“一句话”的机会,其地位犹如坐火箭般上升。
在《决定》中有这么一句话:“理顺城管执法体制,加强城市管理综合执法机构建设,提高执法和服务水平”。
住建部就是抓住这句话,深耕细作,迎来了城管界的一年一个大变化。
《决定》发布没多久,住建部就成立了以一名副部长担任组长,中编办、法制办、交通运输部等各相关部委的领导担任副组长的部级协调小组,专门负责推进城管执法体制改革工作。
2015年12月24日,《关于深入推进城市执法体制改革 改进城市管理工作的指导意见》将城管的地位提升到了前所未有的高度,并且要求:“根据执法工作需要,统一制式服装和标志标识,制定执法执勤用车、装备配备标准,到2017年年底,实现执法制式服装和标志标识统一。”
2016年10月,根据中编办《关于住房城乡建设部设立城市管理监督局有关问题的批复》(中编办复字[2016]146号),住建部设立城市管理监督局,作为其内设机构。自此,城管在全国结束了没有“婆婆”管的历史。
2017年1月11日,又传来一个好消息,《城管执法统一制式服装和标志标识管理办法》通过了。该办法提出:在全国统一和规范管理城管执法制式服装。
这次住建部和财政部联合发布管理办法,意味着城管执法人员穿上合法制服已经指日可待了。
但是,我大交通的制服呢?
想当初,因为一个“美丽的失误”,交通路政和运管的执法服装未能纳入国家执法服装序列,导致多少年来,路政和运管的小伙伴们只能眼看着海事的兄弟们穿着具有合法身份的英姿飒爽的制服,站在旁边偷偷的“羡慕嫉妒恨”。
为了能让小伙伴们穿上具有合法身份的制服,这些年,部里的大伙伴们费了很多心思,也取得了不少成绩。
比如,部里在法制司新成立了执法监督处,虽然比起人家住建部的城市管理监督局来,档次低了很大一格,但是也让小伙伴们有了一个心灵的归属,同时看到了在部里设立执法监督局的依稀曙光。
部里推进“四统一”建设,首先把执法服装统一了,虽然这个执法服装依然未能在财政部和监察部挂上号,但是毕竟咱也穿上全国统一的执法服装了。
然而,这些年,我大交通的小伙伴过得苦啊,尤其是基层的小伙伴们,更是苦上加苦。财政部门对执法车辆的管理越来越严了,据说,有的地方的小伙伴们已经没有执法车辆了。说不好以后小伙伴们再上路执法,就只能骑着摩拜单车沿着高速公路的辅路一路狂奔了。
要是将来啥时候有关部门把小伙伴们身上穿的不具有合法身份的制服给取缔了,恐怕小伙伴们就只能穿着在地摊上买的五花八门的衣服上路执法了。
小伙伴们是真心盼望着有一天能够穿上具有合法身份的制服。
小伙伴们知道这很难。这些年纳入国家执法服装序列的执法队伍一共就只有15支(包括公安、税务、海关、海事等),财政部和监察部也多次声称不会再增加名额。
但是,事在人为。
经过城管界小伙伴们的努力,高规格的“婆婆”有了,统一的、合法的制服也有了。
这让我大交通的小伙伴们也看到了希望。
我大交通的小伙伴们有一个梦想,梦想着有一天能够穿上具有合法身份的制服。
现在看来,这个梦至少有三种变现路径。
路径一:想办法建立超级大交通体制,实现一支队伍上路执法,这样我路政和运政的小伙伴们以后就可以穿上制服了。
路径二:主动“投怀送抱”,被城管“收编”,这虽然有点“屈辱”,但是毕竟可以穿上城管的制服嘛。
路径三:路政和运管全都贴上海事的标签,摇身一变成为海事执法人员,这样大家也都可以穿上海事制服了。
小伙伴们,你们觉得上面三条路径靠谱吗?
靠还是不靠?
你倒是给句话呀!
注:封面和文中图片源自网络。
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