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摘要：埃弗雷特工厂是波音747、767、777和787飞机生产线的家园。这些飞机的生产速度随市场销售情况的变化而变化，目前每个月可以生产1.5架747-8，波音777飞机的生产率则在每月8.3架，波音787飞机每月10架。
（777生产线，呈U形）
（747-8生产线）
（787 生产线）
埃弗雷特工厂约有40,000名员工，实行三班工作制。每天，埃弗雷特工厂都要接收来自全球各地的零部件和组件。1000多名供应商，通过卡车、铁路、空运和海运，从全球及美国50个州将部件运送到埃弗雷特工厂。
最大的零部件，是在华盛顿州的埃弗雷特港口接收，之后被装载到能爬升5.6%的斜坡的有轨车上。斜坡采用美国现行斜度最大的标准轨距。每天，向埃弗雷特工厂运送零部件的有轨车可多达15辆。
在工厂内部，高架桥式起重机在距离地面90英尺（27米）、由厂房屋架支撑的长达31英里（50千米）的起重机轨道网上运行。起重机操作员从装运夹具中卸载部件，并将飞机零部件从一个装配位搬运到另一个装配位。此外，工厂内还配有100多辆叉车与18台34吨级起重机，在整个工厂内运载747和767零部件；777生产线上配备了8台40吨位的起重机。
埃弗雷特工厂全年向公众开放，在参观工厂之前，一般先去波音博物馆逛一逛。
那里有波音飞机的分解部件：发动机、驾驶舱、客舱、机翼等。
另据记者了解，波音公司正在研究在中国建设737系列客机完成及交付中心，这一计划也有望与随后中国签署新的波音飞机订单时一起宣布。
本文来源：cnbeta网站
责任编辑：
王晓易_NE0011
