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网易汽车3月20日报道 广汽本田2025款型格正式上市，新型格官方指导价为12.99-17.09万元，推出三厢和两厢Hatchback车型，均提供燃油和混动选择，同时提供手动挡选择。另外提供两款选装包，型酷选装包和舒享选装包，以及一款ACP外观套件选择。
| 广汽本田新款型格 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 型格汽油版 MT极速版 | 12.99 |
| 型格汽油版 科技版 | 13.99 |
| 型格混动版 锐·先锋版 | 13.99 |
| 型格混动版 锐·科技版 | 15.29 |
| 型格HATCHBACK汽油版 MT极速版 | 13.99 |
| 型格HATCHBACK汽油版 MT冠军版 | 16.19 |
| 型格HATCHBACK混动版 锐·舒享型酷套装 | 17.09 |
| 网易汽车 | |
伴随着新车上市，提供多种购车权益,其中包括首付两万，5年0息、至高18000元以旧换新、13000元购车补贴等。
新款型格车型延续下现款车型低趴的设计。外观上主要针对前脸进行调整。更换为熏黑的中网，取消现在蜂窝网状的设计，更换为横置的装饰条，并且通过镀铬的装饰条与大灯相连，强化车头整体的感觉。前保险杠进行重新设计，增加熏黑面积和类似风帘的设计，显得更有性能獠牙的味道。
另外，还将提供ACP时尚套件，包括ACP型酷下格栅造型、ACP型酷后保险杠下饰件、ACP型酷运动内饰出风口，ACP时尚特色座椅。
混动版本采用车身同色横幅式中网，进一步强化与燃油版的差异化。前保险杠同步优化，梯形通风口尺寸扩大，内部加入蜂窝状网格，两侧导风槽通过黑色饰条连接，搭配獠牙状饰件，攻击性显著提升。
侧面的设计基本上跟现款保持一致，搭配全新的多辐式轮毂设计和溜背的布局，一定程度提升整体运动气息。
三厢版车型长宽高分别为4689（4702）/1802/1415（1420）毫米，HATCHBACK车型为4563/1802/1415（1420）毫米，轴距均为2735毫米。
车尾部分，新车仍会采用微扬上翘的“小鸭尾”和不规则造型尾灯，可选装黑色车顶、双边双出排气、亮黑色后杠饰件等运动套件，个性化程度更高。
新车提供5种车身颜色可供选择，其中极速绚蓝、远山岚、亮晶黑为全新车色，还有星月白和炽热黄。
内饰设计上将维持现款的设计风格，依旧提供10.2英寸仪表盘和9英寸悬浮式中控屏。中控台就是采用贯穿式空调出风口搭配蜂窝状装饰条进行点缀，燃油版是机械挡把，混动版则是按键换挡。
车机上会搭载Honda CONNECT 4.0车机系统，更精准的AI智能助理，以及唱吧、爱趣听、QQ音乐、小程序、在线音乐等更丰富的娱乐功能。同时，后排出风口、苹果CarPlay、百度地图等人性化配置都实现升级。
动力方面，提供1.5T燃油版和2.0L混动版。其中1.5T发动机集成高效涡轮增压器、高刚性曲轴/油底壳、高EGR冷却等技术，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配6MT和CVT变速箱，零百加速最快7.8秒，强调更多驾驶乐趣。其中手动挡车型搭配与Type-R同款的换挡技术，能实现降挡补油功能，同时缩短换挡行程。发动机采用单质量飞轮结构，重量下降23%，转动惯量减少30%，转速下降响应速度提升50%，转速上升响应速度提升30%，可以实现更加迅速的动力响应
2.0L混动版主要由2.0L发动机和双电机组合的i-MMD混动系统，综合功率135kW，峰值扭矩315N·m，匹配E-CVT变速箱。油耗仅为4.6L/100km。底盘继续沿用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
新款型格部分车型配备Honda SENSING安全超感系统，拥有ACC主动巡航控制系统、FCW前方碰撞预警功能、CMBS碰撞缓解制动系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统
广汽本田还能给新款型格推出多款手动挡车型，在新能源时代里确实是很难得，非常值得敬佩。在电动化浪潮中，型格手动挡如同数字时代的机械腕表，用挡杆连接着驾驶的本质快乐。这种明知不可为而为之的产品哲学，或许正是本田宗一郎挑战者精神的当代演绎。当然，新款型的价格相当有吸引力，吸引一波爱车玩车的年轻小伙子关注肯定没问题。凭借好玩好开的标签，型格势必能在这个价位打出独有的圈层
本文来源：网易汽车
作者：赖达聪
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