●推荐车型二：领克01
官方指导价：15.08~20.08万
关键词：主动安全配置丰富，内饰工艺好，动力强劲
领克开创了中国汽车品牌新的征程，集国际资源开发国际视野的精品车型。领克自推出领克01后，相继发布02、03乃至03+性能车型，但论及领克品牌最具性价比和产品力的车型，笔者认为仍然非领克01莫属。
·标新立异的造型设计
从外观的设计可以看出领克01主打的是年轻活力，消费人群自然是偏向年轻化的，因此在外型方面领克01具备了四种风格。分别是代表简单纯粹的“纯”、代表内涵优雅的“型”、代表个性前卫的““耀”、代表运动极限的“劲”，四种风格满足不同的消费者。
领克01基本上保留了大部分概念车设计并且采用了双色的车身和分体式大灯等，当下流行的设计元素。车身的紧凑性强，有着很强的运动氛围。
领克01在外观上没有发现明显的模仿痕迹，也许这对于国产品牌来说是一个不小的进步，在外形上定位于都市个性的年轻群体，外形尺寸为长4512mm*宽1857*高1673，轴距上也达到了同级别中较长的2734mm轴距，分体式大灯和LED光源的使用让整车看起开很有设计感。
·注重质感的北欧格调内饰
在内饰部分领克的用料和做工在国产车中均属于上乘水准，进入车内没有闻到任何刺鼻的味道，环抱式非对称设计中控台也是个性十足。大面积软性材料包裹让触摸手感和档次感上都有很大幅度的提升，实用的Carplay和互联网功能以及国内首创的车辆分享功能都让领克01科技感有所提升。
领克01的内饰并不像外观那般耀眼喷张，设计师推崇less is more极简设计。中控区域为了追求简洁，屏幕内整合了部分按键，但并不会乱来影响到操作便利性，必要的实体按键得以保留，菜单设定也是形似年轻人不离手的数码设备交互。
领克搭载了一块10.2英寸高清触摸屏，可以提供时下流行的Carplay车载互联，第三方歌曲播放、等实用功能，其中车辆分享功能为该车亮点，简单的说就是在车辆闲置的时候通过领克APP把车辆分享给其他需要用车的用户，可以收取一定的费用，当然该功能在当前用车环境下还有很多因素的限制，我们只能认为领克开启了一个共享汽车资源的先河，具体能否实现还要等等看。
·空间适中
得益于2734mm的轴距，让领克01的内部尤其是后排弓空间看起来非常的宽裕，虽然座椅有不错的包裹性，但是相对于前排后排乘客在车辆摇摆的时候就没那么舒适了，后排座椅填充物虽然厚实但是缺乏一定的支撑，并且座垫部分也过于的柔软，虽然中间部分提供了头枕，但是除非应急否则还是不建议做坐人。
·动力：源自沃尔沃技术的2.0T
有沃尔沃做背书，领克自然在同价位同级别动力、底盘技术的比拼中占据上风，源自沃尔沃的VEP4 2.0T发动机堪称明星机型，拥有140kW/4700rpm的最大功率，其最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm，与沃尔沃T4引擎动力相当。两驱车型：爱信第三代6速AT自动变速箱，四驱车型：由吉利欧洲研发中心自行开发的7速DCT湿式双离合器变速箱 ，传递效率达到97%。
或许因两驱车型的整体传动效率高，加之两驱版本的整备质量低，在0-100km/h加速测试中，装备6AT的两驱车型用时7.9秒，比7DCT的四驱快0.7秒（8.6秒）左右。
●领克01印象：
领克01用独特风格，精致内外打动人心在领克01身上，我们看到了围绕着汽车的新思维，你可以像挑选手机、数码产品一样线上挑选汽车，选择个性化配色和配置。整体而言，领克01在性能、设计新颖度、配置丰富层次上占据优势，唯独作为新晋品牌需要一定尝鲜勇气和家人接纳度。
本文来源：网易汽车
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闫恭亮_NA2506
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