大佬共商新时代品牌观 给中国汽车品牌"支几招” （七）

俞经民：用真情实感和用户一起打造品牌

上汽乘用车副总经理俞经民

俞经民：我到这里来，我感觉到品牌的感觉是很强烈的，第十届汽车蓝皮书论坛，十年了，品牌发展，长明主任来了，一般论坛他不会去的，我们国家重要的领导代表。

我一直在上面坐着，贾可安排特别好，我们是最后上台说话，我们上台之前给我们关在一个小房间，促进我们的交流，熟悉，熟悉以后上来有点对话，陆总，谢谢你刚才说到荣威。贾博士让能说的带着我们操练，其实不止今天，多少天之前就把微信加了，所以我在上面坐着，灯光打着，我听着他们讲，我就看着下面所有的人，我觉得这个品牌是贾可牵头的，是每个参与到现场，或者没有到现场，他也参与了蓝皮书论坛这个品牌的打造，所以和我们从事的各行各业，今天说是汽车行业，品牌都是这样来的，不是一方来打造的，一定和用户一起来打造。

举一个例子，蔡建军刚才说了，他有一个计划叫MP，就是拍马屁，用户马屁你不拍难道他拍你吗？不可能，还不如自己拍自己，也是比较舒服的，也是比较到位的，所以没有那么苦逼，没有那么焦虑，你只要投入，你想明白这个品牌是我们一起和用户，包括我自己一起来打造这个品牌，但里面有没有方法呢？肯定是有方法的，什么方法？

第一个，情感要真，不能光喊口号，不能像陆总说的那种快、那种急功近利的快，但是达到效果的快要快一点，拍马屁要快的，不是拍得准就可以，要拍得准，打快了、打疼了这种快是没有用的，这是第一个态度。

第二个，你在和用户共同创造品牌的过程当中，你肯定有十分重要的责任，这个责任就是你的定位和你主要的战略，你还有没有实力来坚持这样的定位、实施这样的战略？这很关键，能持续地往前走，又快又准地走，才能让用户用脚给你投票，到你这儿来。我这两年焦虑稍微少一点。

肖明超：我看这一场不太焦虑。

俞经民：不太焦虑，我觉得这个路子是对的，十几年以来也是碰到很多的困难，大家说特斯拉，大家去查一查特斯拉是哪一年注册的、开始做的？2004年，到现在也是第15个年头了，它有很大的成功，但也有很大的短板，都是搞企业的，都懂的，你没有造血功能是很麻烦的，说肝不行，不能造血，你要完全靠市场不断地发展，它15年了，但是还在亏损，所以每一步都是很艰难的，我们现在好像没有他高大上，但我们有造血功能，我们也能坚持，我们也是2004年开始做的，从那个时候开始一定是中高端的，和外资企业从那一天就开始了，我们有困难，也有实力来坚持。

到最近三五年，贾可在蓝皮书上也说过那个时候的“四化”，当时有一个电商化，后来所有的单位都讲我有四化、有六化、八化，最近“四化”和我们的都很接近，这样的定位和战略能不能好好地坚持？始终要想到你也是客户，真实地为客户地出行带来价值。谢谢。

肖明超：这个环节为什么把营销放最后一场？是对的，太能讲了，每一个营销人都肩负着中国汽车品牌强大的梦想，他们虽然内心有焦虑，但是在面对这么重大的梦想面前，焦虑对他们来讲不算什么，所以我们也非常感谢中国有这么样一批汽车营销人，在一线，不管什么样的产品，他们都能用出神入化的方式沉浸其中，把它推向我们的用户，我们这一场论坛到此结束，谢谢大家！

主持人：谢谢各位，非常感谢你们精彩的分享，请让我们合影留念。