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本次体验的车型为国产锐界 2.7T GTDi 四驱尊锐型，车型售价为42.98万元，由于是顶配车型，自适应巡航、主动刹车预警、车道偏离系统等科技配置应有尽有，接下来我们就按照不同配置为您介绍这些系统的特点。
福特SYNC的语音控制功能有着一定实力，基本常用的功能都有相对的语音指令。最常用的比如打电话、收短信、调节车内温度、听音乐等等。
系统介入条件：
1.启动后按住方向盘右侧的语音控制按钮
2.支持空调、多媒体等基础功能的调整
注意事项： 福特语音控制还是比较方便的，识别度比较高。缺点是其语音控制比较死板，系统只识别特定的语音命令。另外，如果说错命令需要返回的话，必须等机器播报完之后从头开始，这一点非常折磨人，希望在之后可以进行改进。
如果说苹果SIRI系统是一个目前较为理想的语音交互程序，那么眼前这台SYNC系统显然还有一定提升空间。尽管实现了初步的语音交互功能，但在一些细节设置上显然还不够完善，比如系统需要经过稍显繁琐的二次确认，对于语音语调的识别也并不是十分清晰，系统内部命令有些古板等等。不过整个基本程序都是以目的性为导向，实用简单，常用功能也比较齐全。相信进一步完善后，会成为未来汽车生活中不可或缺的新配置。
有关于SYNC系统的更多体验部分，您还可以参考以下视频：
总结：经过短暂的体验，我们对于锐界上的科技配置也有了一个更深入的了解，也许有些朋友会说，这些配置看上去并不是很有帮助。个人认为，在汽车越来越智能化的今天，辅助科技开始逐渐改变行车乃至生活方式，这也为我们展现出未来汽车的发展趋势，而安全问题也一直是汽车发展过程中最被看中的，毕竟只有在保证安全的前提下，才能进一步探讨驾驶感受。在这里我们还是需要提醒大家，即便配备了诸多科技配置，驾驶员还是需要保持安全行车意识，才能最大限度的发挥这些功能配置的作用。
本文来源：网易汽车
责任编辑：
王晓易_NE0011
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