北京
5月29日消息，据路透社报道，贝索斯旗下蓝色起源（Blue Origin）的新格伦（New Glenn）重型火箭在佛罗里达卡纳维拉尔角进行热火测试时，在发射台点火后发生爆炸。
蓝色起源随后在X上确认，公司在当天热火测试中遭遇“异常”（anomaly），所有人员均已确认安全。公司表示，后续会在掌握更多信息后更新。
公开直播画面显示，事故发生在北京时间5月29日约10点。新格伦在发射台点火后不久出现巨大火球，火焰和烟柱冲向空中。
热火测试通常指火箭被固定在地面，发动机短暂点火，用来验证推进系统、地面系统和发射流程。这不是一次真正发射，但对火箭正式升空前的状态检查非常关键。
新格伦是蓝色起源追赶SpaceX的核心火箭
这次事故的严重性在于，新格伦是蓝色起源最核心的轨道火箭。
路透社称，蓝色起源已投入数十亿美元、花费约十年开发新格伦。这枚约98米高、相当于29层楼的重型火箭采用可重复使用一级，目标是与SpaceX的Falcon系列以及Starship竞争商业卫星、政府任务和深空项目。
对蓝色起源来说，新格伦是进入轨道发射市场的主入口。它关系到商业卫星发射、亚马逊低轨互联网卫星部署、NASA登月体系，以及未来国防发射市场。
换句话说，新格伦能不能稳定飞，直接关系到蓝色起源能不能真正从“太空公司”变成高频轨道发射服务商。
事故可能影响下一次发射节奏
事故也可能影响蓝色起源接下来的发射安排。
蓝色起源本周刚表示，正准备使用新格伦发射48颗Amazon Leo低轨互联网卫星。TechCrunch报道称，这次测试原本是新格伦第四次发射前的静态点火，Amazon方面确认，测试时Leo卫星并未装载在火箭上。AP则称，这枚火箭原计划下周执行卫星发射任务。
这意味着，事故本身没有直接损毁客户卫星，但仍可能推迟后续任务。蓝色起源首先需要确认故障原因，并评估火箭、发射台及相关地面设施的受损程度。
如果只是局部部件或测试流程问题，发射节奏可能短期受影响；如果牵涉到发动机、推进系统或发射台基础设施，恢复时间就可能拉长。
新格伦刚从上一次挫折中恢复
新格伦最近已经经历过一次挫折。
4月的第三次飞行中，火箭虽然完成了一级复用和海上回收，但上面级故障导致客户卫星进入错误轨道。FAA上周才刚批准新格伦重新飞行。
不过，这次事故发生在地面热火测试阶段。路透社报道称，FAA表示，此次事件不属于其许可活动范围，也未影响空域运行。因此，这次更准确的说法不是“FAA叫停新格伦”，而是蓝色起源需要先完成自身故障调查和损伤评估，再决定后续发射安排。
这也是商业航天最现实的一面：火箭可以靠快速试验往前推进，但每一次异常都要回到工程问题本身。哪里坏了，为什么坏，下一次如何避免，都必须讲清楚。
NASA任务也会关注后续影响
NASA局长Jared Isaacman表示，太空飞行“非常严酷”，开发新的重型运载能力极其困难。NASA将支持对这次异常进行彻底调查，并评估其对近期任务的影响。
蓝色起源还承担NASA Artemis登月体系中的重要角色，主要体现在“蓝月”（Blue Moon）月球着陆器和相关货运项目上。本周早些时候，NASA刚授予蓝色起源一份1.88亿美元合同，用其Mark 1无人货运月球着陆器向月面运送月球车。
需要区分的是，新格伦并不是Artemis登月任务的主发射火箭，但它是蓝色起源构建月球运输和深空业务能力的重要组成部分。新格伦的稳定性，会影响外界对蓝色起源整体工程交付能力的判断。
贝索斯称会重建需要重建的部分
贝索斯在X上回应称，现在判断根因还太早，但团队已经开始查找原因。他说，这是“非常艰难的一天”，公司会重建需要重建的部分，并重新回到飞行。
马斯克也在转发相关视频时表示，“很不幸，火箭很难”。
这次事故不会改变蓝色起源继续推进新格伦的方向，但会让外界重新审视它的工程交付能力。
对贝索斯来说，新格伦是蓝色起源进入商业轨道发射、卫星互联网、NASA月球项目和国防发射市场的关键入口。
问题不只是这次测试损失了多少硬件，而是新格伦何时能恢复稳定发射。对于仍处在追赶阶段的蓝色起源，每一次延迟都会继续拉大它与 SpaceX 之间的节奏差距。（易句）
（本文由AI翻译，网易编辑负责校对）
