[口碑报告]威驰:性价比高 比较适合家用（二）

最大优点：

性价比高，省油

最大缺点：

小毛病不少

威驰五大口碑关键词：

一、性价比高

一汽丰田威驰换代之后可谓是一次华丽的大变身，时尚犀利的外观就足以吸引眼球，并且价格门槛更是拉到了7万以内，新威驰6.98万元起售价，1.5L自动档低配车型售价不足10万，在紧凑级家用车当中可谓竞争力十足。

全新威驰1.3L MT的2款车型入选国家重启的“节能产品惠民工程”首批“1.6升以下的节能补贴”目录，购车的话将额外获得3000元国家补贴。

二、省油

全新威驰采用最新研发的双VVT-i NR发动机，搭配全新研发的i-Super AT变速箱，配合长筏型车顶、F1动力学导流鳍等多处空气动力学设计，以及低滚动阻力轮胎，实现了5.7L/百公里（1.5L AT）、5.6L/百公里（1、5L MT）的同级低油耗表现，而入选的1.3L MT车型的综合油耗更下探至5.3L/百公里。

在实际的试驾中，我们专门针对市区拥堵和高速路况分别进行了油耗测试，而实测的结果还是令人满意的。其中市区情况下百公里7.69L，高速情况下百公里5.61L，都是非常经济优秀的数据。

三、技术成熟

新威驰的动力系统包括爱信全新研发的四前速i-Super自动变速器，而与i-Super变速器搭档的是一台新的1.5升自然吸气发动机，这台型号为5NR-FE发动机采用了双VVT—i（进、排气可变VVT）、正时链条、树脂进气歧管等技术，6000转时达到最大功率79千瓦，4200转则达到最大扭矩140牛·米。

关于威驰i-Super自动变速器的详情，请查看技术解析文章：《不以挡位数论英雄 解析丰田新4速变速器》

新威驰将搭载1.3L和1.5L两款四缸自然吸气发动机，与之搭配的是5速手动和4速自动变速器，百公里综合油耗控制在5.7升以内。

丰田威驰的包括油耗、驾驶感受、空间等在内的各方面实测数据都充分体现了一台标准家用小型车的特点——空间利用率高、经济性好，动力也不差，尤其是这个只比6AT少了两个挡位，技术却一点不差的4AT变速器，也是完全适用的。