不国产还卖50万 雪佛兰新一代沃蓝达解读

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网易汽车1月13日报道 通用在2015北美车展上发布了新一代雪佛兰沃蓝达VOLT，新车型的纯电动行驶里程达到50英里（约80公里），在技术方面也有诸多提升。它的其他方面又有哪些大的变化呢？随着我们的镜头来看看就知道了。

■ 新沃蓝达未来入华之后会怎么办？还卖50万？

中国消费者对于新车最关心的因素就是价格，现款沃蓝达在中国市场几乎是默默无闻，比普锐斯等车型表现还要平淡，这与它接近50万元的售价有着非常直接的关系。新一代沃蓝达是否会引入国内？它引入国内还会卖这样的高价么？这也是大家关注的现实问题，总的来说，实现国产、降低成本和售价才是沃蓝达在国内市场获得较好表现的终极途径。

从上面的对比不难看出，实现国产并享受补贴的聆风/晨风的中美车价差距最小，所以沃蓝达要打开中国市场，必须实现国产，降低售价，并达到规定的续航里程（50公里）才能享受补贴，以及其他牌照的优惠政策，这样才能打动中国消费者。

Q1：动力系统有何变化？

A：换新1.5排量汽油机，电机、电池减重

新一代沃蓝达的动力系统首先就进行了大刀阔斧的改动，将此前的1.4升自然吸气汽油机换成了全新的1.5升发动机（与新科鲁兹的1.5升发动机应当有相当接近的关系），同时。在电动机、电池上新沃蓝达也进行了改进，除开重量减轻，也能提供更好的动力输出。

VOLT依然使用ECVT电子无级变速器，关于这类变速器的原理请点击阅读： 电子无级变速器ECVT解析

虽然新沃蓝达的电池组等动力系统进行了改进，纯电动驱动里程提升到80公里（美版老款车型纯电动续航里程为60公里，中规进口老款车型则为80公里），而且占用后座空间的问题依然存在，这确实是件让消费者挠头的事情。

Q2：智能化水准能作为卖点？

A：充电更智能，互联系统和主动安全技术有新提升

新沃蓝达的充电更为智能化，用户可以设定充电的地点和喜好——比如设定在“家”的位置时（车辆可以通过GPS信号自行判断位置），车辆可以按照设定的电流充电，用户不会担心有过载的问题——你甚至可以设定车辆在晚间的低谷电价时间短进行充电，更为省钱。

相比现款车型，新沃蓝达在人机交互系统方面也有很大提升，这也符合一款新能源车的科技感水准；我们从展车上也看到新沃蓝达装备了颇为丰富的主动安全设备，包括车道保持辅助和车道偏离警示，侧盲区警报和车道改变警告，后方交叉交通警示，正向碰撞警告与距离指示器，自适应巡航等等，与通用旗下更高一个级别的中型车如君越、XTS等不相上下，就是不知道未来引入国内之后还能保留多少。

小结：从技术的层面看，新沃蓝达还是有着不小的提升，尤其是更为高效的驱动系统和较高的主动安全配备，对于用户来说都是挺受用的，只不过纯电续航里程和电池组占用车内空间的问题没有改观，这比较遗憾。