易车网2014年12月9日报道 2014年12月09日 00:00 来源：易车 评论
小型SUV火的一踏糊涂，日系合资品牌今年集中爆发，自主品牌也不断跟进，天津一汽更是趁着这股热乎气儿，在旗下没有紧凑级、中型SUV车型的情况下，直接推出小型SUV--骏派D60。
骏派D60共有7款车型在国内上市，1.5L排量四款车型，售价在6.49万-7.99万元；1.8L排量共有三款车型，售价在8.99万-9.99万元。1.8L发动机来自丰田，也就是卡罗拉上搭载的那台2ZR-FE发动机，还配备了日本爱信的6AT手自一体变速箱，这是一个卖点。相比起瑞虎3与长安CS35这些竞争对手，从动力上是赢了，搭载1.8L动力系统的车型起步价9万元，和竞争对手同配置车型相比也不算高了。
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| 1.5L 手动 标准型 | 6.49 |
| 1.5L 手动 舒适型 | 6.99 |
| 1.5L 手动 豪华型 | 7.59 |
| 1.5L 手动 尊贵型 | 7.99 |
| 1.8L 自动 舒适型 | 8.99 |
| 1.8L 自动 豪华型 | 9.49 |
| 1.8L 自动 尊贵型 | 9.99 |
外观：年轻时尚 最小离地间隙181mm
骏派D60的外观设计还是有比较高的原创度的。从设计方面来看，这几年一汽自主品牌旗下的所有车型都已经开始向着积极的一面发展。只要不是一味的模仿，借鉴一些成熟品牌的设计思路还是消费者完全能够接受的。
| 一汽骏派D60 | 长安CS35 | 奇瑞瑞虎3 | 标致2008 | 福特翼搏 | 雪佛兰创酷 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 最小离地间隙 |
181mm |
180mm | 190mm | 140mm | 172mm | 158mm |
虽然是从轿车的平台衍生而来，但毕竟长了一副SUV的身板，通过性也得有点。181mm的离地间隙在同级别车型当中算是比较优秀了，现在市面较好的紧凑suv哈弗H6也只有180mm。而从上面的表格也能够看出，在离地高度上面，自主品牌车型全面占优，合资车型可能更注重城市路面中的驾驶感受，但对中国大部分二三线城市的路面情况照顾的还不够周全。
车身尺寸方面，骏派D60基本和竞争对手处在同一水平，挑出的这几款竞品差出这几厘米的差距从空间上也体现不出来有什么差别。但骏派D60的整体设计思路不是让这台车越大越好，反而看着很秀气。尤其是车尾的造型，更像是两厢轿车上的设计。车轮上的配置也是我觉得比较出众的，在高低配车型上配置了两种不同样式的轮圈，但全系都采用了16寸的，而且前后制动系统都采用了盘式刹车。
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王晓易_NE0011
