分享至
日前，IIHS公布了最新一批的碰撞测试成绩。其中，美版奥德赛、斯巴鲁翼豹、丰田Sienna均获得优秀的总评，而克莱斯勒大捷龙、道奇凯领以及日产贵士则收获差评。
● 丰田Sienna
在25%小重叠面碰撞测试中，丰田Sienna获得良好的评级。相比于老款车型2015款丰田Sienna同样对小重叠面碰撞的结构进行了升级。
从碰撞测试中可以看到，2015款丰田Sienna对于乘员空间的保持不是很优秀。车门铰链和仪表板均出现了13-14cm的入侵，刹车踏板入侵量为12cm，且车门下部铰链对乘员舱的入侵量也达到了11cm。在车体保持结构方面评价为中。不过车内乘员受损害程度较小，头部、肩部、腿部等部位均获得优秀的评级。
丰田Sienna小重叠面积正面碰撞测试
在碰撞过程中，驾驶侧假人的头部并没有与安全气囊正面接触，而是向左侧滑落，这也使得乘员头部与硬物增加的几率增加。安全带对假人的约束不到位，使得假人的头部和躯干在碰撞过程中有了不同程度的向前偏移。侧气帘以及较大的侧面空间均保证了假人的侧面身体不与硬物接触。
丰田Sienna小重叠面积正面碰撞测试
40%正面碰撞中，Sienna则表现优异，所有项目均获得优秀的评分。车内假人没有受到严重的伤害，假人的位置也得到了优秀的约束。头部与安全气囊的接触位置准确，假人头部在与正面安全气囊接触后与侧安全气帘接触。
丰田Sienna小重叠面积正面碰撞测试头部图
在侧面碰撞中，主乘客均未受到大的伤害。主/副驾驶者头部均未接触硬物，侧气帘释放准确快速。
丰田Sienna小重叠面积正面碰撞测试腿部图
车顶强度测试中，Sienna车顶凹陷达到5英寸时施加的作用力为17950磅，约合8.14吨。作用力为整车质量的4.12倍。超过4倍的成绩，评判为优秀。鞭打测试中丰田Sienna前后排乘员颈椎均得到了优秀的保护，评级优秀。
本文来源：网易汽车
作者：费希
责任编辑：
王晓易_NE0011
分页导航：
- 第01页：美国IIHS最新碰撞结果-美版奥德赛
- 第2页：美国IIHS最新碰撞结果-丰田Sienna
- 第3页：美国IIHS最新碰撞结果-克莱斯勒大捷龙
- 第4页：美国IIHS最新碰撞结果-道奇凯领
- 第5页：美国IIHS最新碰撞结果-日产贵士
- 第6页：美国IIHS最新碰撞结果-斯巴鲁翼豹
- 第08页：大捷龙(进口)车系频道
凯尊
Town and Country
科帕奇
